Svilna pot: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
mBrez povzetka urejanja
Vrstica 217:
Pod imenom ''Trans - Eurasia Express'' obstoja od leta 2008 komercialna tovorna linija med Kitajsko in Nemčijo.
 
Od leta 2011 zapusti podjetje [[Hewlett-Packard]] v poletnih mesecih od enega do trije vlaki na teden polni prenosnih [[računalnik]]ov in dodatne opreme. Zapakirani v zatesnjenih kontejnerjih se blago prevaža v treh tednih od proizvodnih obratov v Chongqing v Kazahstanu, Rusiji, Belorusiji in Poljski v Duisburg v Nemčiji. Kontejnerje morajo pretovoriti v Dostyku v Kazahstanu in na poljskemPoljskem zaradi različnih širin železniških tirov. Carinjenje je bilo poenostavljeno z januarjem 2012, ko je v celoti začela veljati carinska unija med Belorusijo, Kazahstanom in Rusijo. V zimi 2013/2014 bodo vlaki vozili tudi med hladno sezono. Od junija 2013 vozijo na tej relaciji tudi vlaki DHL. <ref>{{Internetquelle | url=http://www.nytimes.com/2013/07/21/business/global/hauling-new-treasure-along-the-silk-road.html?pagewanted=all&_r=0 | titel=Hauling New Treasure Along the Silk Road | werk= | autor=Keith Bradsher | hrsg=[[New York Times]] | datum=2013-07-20 | zugriff=2013-08-15| sprache= }}</ref>
 
== Geostrateški vidik ==