Redakcija: 10:41, 9. april 2019 uredi Andrejcheck (pogovor \| prispevki) 10 urejanj Brez povzetka urejanja Oznaka: vizualno urejanje: preklopljeno ← Starejše urejanje		Redakcija: 10:42, 9. april 2019 uredi razveljavi Andrejcheck (pogovor \| prispevki) 10 urejanj Brez povzetka urejanja Oznaka: vizualno urejanje Novejše urejanje →
Vrstica 20: \|equity = \|owner = \|num_employees = 74,.500<ref>{{cite web \|url = https://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/facts-and-figures/annual-report/103-airbus-registration-document-2017-p61-62-airbus-workforce.pdf \|title = Information on Airbus Activities \|publisher=Airbus \|accessdate =09 April 2019}}</ref> \|parent = [[EADS]] \|divisions = Vrstica 34: Airbus je prvi proizvajalec, ki je uvedel sistem [[fly-by-wire]] v potniško letalo [[A320]]. Proizvaja letala od najmanjšega A318 s 132 sedeži do ''superjumba'', 853 sedežnega dvonadstropnega [[A380]]. Poleg potniških letal proizvaja tudi vojaški turbopropelerski transporter [[Airbus A400M\|A400M]], ki ga pestijo porodne tehnične in politične težave. Airbus je z leti neprestano povečeval proizvodnjo in je v obdobju [[2000.\|2000ih]] postal največji proizvajalec po številu dobavljenih letal. Z njegovim ameriškim konkurentom [[Boeing]]om si približno enakomerno delita trg velikih potniških letal. Ima 6374.~~000~~500 zaposlenih v [[Francija\|Franciji]], [[Nemčija\|Nemčiji]], [[Španija\|Španiji]] in [[Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske\|Združenem kraljestvu]]. Ima tudi podružnice v [[ZDA]], [[Japonska\|Japonski]], [[Kitajska\|Kitajski]] in [[Indija\|Indiji]]. Setavljalne linije ima v [[Toulouse\|Toulousu]] (A320, A330, A350, A380), [[Hamburg\|Hamburgu]] (A320), [[Sevilla\|Sevilli]] (A400M), [[Tjandžin\|Tjandžinu]] in Mobile (A320). == Sklici in literatura ==

Airbus: Razlika med redakcijama