SŽ serija 363: Razlika med redakcijama

Lokomotiva ima dve pogonski osi, na vsaki sta po dva električnozaporedno ločenavezana elektromotorja. MotorjeMotorska para je mogoče preklapljati na vzporednozaporedno in zaporednovzporedno vezavo. Posebnost lokomotive je tudi mehanski reduktor, ki omogoča preklop med "potniško" (lahko se jo uporablja tudi za vleko lažjih tovornih vlakov) in "tovorno" prestavo. Pri "tovorni" prestavi se razvije višja vlečna sila, vendar na račun nižje hitrosti (do 75 km/h).