Ljubljanski potniški promet: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m →Preglednica linij in režim obratovanja: posodobitev |
|||
Vrstica 31:
Zato se je leta 1929 Splošna maloželezniška družba preimenovala v ''Električno cestno železnico'' (ECŽ) in po letu 1930 se je mesto pospešeno lotilo posodabljanja voznega parka in prog. Nakupili so nova in rabljena vozila, tako da je vozni park leta 1940 štel 52 enot, razširili so mrežo tramvajskih prog in središče povezali s predmestji ter preselili remizo in remontne delavnice iz Vodmata v Zgornjo Šiško ob Celovško cesto.
Med [[druga svetovna vojna|drugo svetovno vojno]] je tramvajski promet potekal brez večjih posebnosti. Vozila so bila opremljena z dvojezičnimi napisi, vozni čas je bil
==== Obdobje trolejbusov (1951 - 1971) ====
| |||