Bell P-39 Airacobra: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Vrstica 31:
 
== Začetek proizvodnje ==
[[Letalo]] je bil prvi lovec s sredinskim motorjem, to je, motorjem, ki se nahaja za [[pilot]]om. Zasnovano je bilo za naloge nizko letečega lovca z možnostjo uporabe kot [[jurišnik|jurišnega letal]]<nowiki/>a. Visok obris letala je slabil njegovo okretnost v zraku, je pa omogočal pilotu dober pregled nad bojiščem. Iz tega razloga so letalo tudi opremili z motorjem, ki je najbolje deloval v nižjih zračnih plasteh. Letalo je bilo opremljeno tudi s trikolesnim podvozjem, ki je zahtevalo drugačen način pristajanja kot klasično podvozje. Letalo namreč ni »sedlo« na rep, temveč na prednje kolo, ki se je nahajalo v nosu letala. Bilo je, poleg npr. P-38, P-40 in P-51, eno redkih ameriških letal med 2. SV, ki so upotabljala (enak Allisonov) V-12 tekočinsko hlajeni motor.
 
 
== Uspehi letala ==
Letalo je doseglo velike uspehe le v enotah [[Rdeča armada|Rdeče armade]], kjer so 5.000 letal, ki so jih dobili kot vojaško pomoč od ZDA. S pridom so ga uporabili kot letalo za podporo enotam na tleh ter nizko leteče lovsko prestrezniško letalo. Letalo je v ameriških silah sodelovalo v [[vojskovanje|bojih]] na [[Nova Gvineja|Novi Gvineji]] ter v [[Sredozemlje|Sredozemlju]], v enotah [[Kraljevo vojno letalstvo|RAF]] pa kot pomožno letalo v [[Bitka za Britanijo|Bitki za Britanijo]].