Frank Williams: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Engelbert (pogovor | prispevki)
m pnp (otok -> država), drugi drobni popravki AWB
Vrstica 1:
{{Infopolje Oseba|caption=Frank Williams}}
[[Sir (naziv)|Sir]] '''Francis Owen Garbatt Williams''' [[Red britanskega imperija|CBE]], ustanovitelj in dolgoletni šef moštva [[WilliamsF1|Williams]], * [[16. april]] [[1942]], [[South Shields]], [[Tyne and Wear]], [[Anglija]], [[VelikaZdruženo Britanijakraljestvo Velike Britanije in Severne Irske|Združeno kraljestvo]].
 
==Kariera==
Po krajši karieri dirkača in mehanika je nekaj časa deloval kot potujoči trgovec z živili. Do leta 1966, ko je ustanovil moštvo [[Frank Williams Racing Cars]], ki je najprej nekaj let nastopalo v [[Formula 3|Formuli 3]] in [[Formula 2|Formuli 2]], ko sta za moštvo dirkala tudi [[Piers Courage]] in [[Tony Trimmer]]. Za {{F1|1969|sezono}} [[Formula 1|Formule 1]] je Williams kupil [[Brabham]]ovi šasijo, s katero je nastopal Courage ter osvojil dve drugi mesti. Za {{F1|1970|sezono}} je Williams začel sodelovati z [[Alessandro de Tomaso|Alessandrom de Tomasom]], toda po smrtni nesreči Couraga na dirki za {{Vn|Nizozemske|1970}} sta sodelovanje prekinila. V {{F1|1971|sezoni}} je s šasijo od [[March Engineering]]a za moštvo dirkal [[Henri Pescarolo]], v {{F1|1972|sezoni}} pa je moštvo prvič nastopalo s šasijo lastne izdelave, [[Politoys FX3]] [[Len Bailey|Lena Baileya]], toda Pescarolo je dirkalnik popolnoma uničil v nesreči že na prvi dirki.
 
Williams, ki je bil v finančnih težavah, saj je moral zaradi neplačevanja računov moštvo nekaj časa voditi celo iz telefonske govorilne, je iskal sponzorski denar pri [[Marlboro (cigarette)|Marlboru]] in italijanski avtomobilski tovarni [[Iso Rivolta]]. Čeprav je uspel skleniti dogovor o sponzorstvu, pa je moral za {{F1|1976|sezono}} skleniti dogovor z [[Walter Wolf|Walterjem Wolfom]]. Čeprav je ista ekipa delovala še naprej pod imenom [[Walter Wolf Racing]], Williams ni bil več šef moštva, zato ga je zapustil, sledil pa mu je inženir [[Patrick Head]]. Skupaj sta pridobila prazno skladišče preprog v [[Didcot]]u, [[Oxfordshire]] in napovedala ustanovitev novega moštva [[WilliamsF1|Williams Grand Prix Engineering]]. Za moštvo je prvo zmago dosegel [[Clay Regazzoni]] v {{F1|1979|sezoni}}, prvi naslov prvaka [[Alan Jones]] v {{F1|1980|sezoni}}, drugega pa [[Keke Rosberg]] v {{F1|1982|sezoni}}, v sezonah 1980 in 1981 je Williams osvojil tudi konstruktorski naslov.
 
Leta 1986 se je Frank Williams v avtomobilski nesreči huje poškodoval, ko je ob vožnji od dirkališča [[Paul Ricard Circuit|Paul Ricard]] do letališča v [[Nica|Nici]] izgubil nadzor nad vozilom, ki se je v nesreči večkrat prevrnil. Williams je v nesreči utrpel hude poškodbe hrbtenice, zaradi katerih je prikovan na invalidski voziček. Vseeno je Williams v {{F1|1986}} osvojil konstruktorski naslov prvaka, v {{F1|1987|sezoni}} pa dvojno krono, saj je dirkaški naslov osvojil [[Nelson Piquet]], ki je premagal [[Nigel Mansell|Nigela Mansella]], moštvenega kolega pri Williamsu. Po nekaj slabših sezonah je moštvo dominiralo v [[1990.|devetdesetih letih]], saj je med sezonama {{F1|1992}} in {{F1|1997}} osvojilo kar pet konstruktorskih naslovov prvaka in en naslov podprvaka. Vse od tedaj pa moštvu ni več uspelo priti popolnoma na veh, še najbližje so bili v sezonah {{F1|2002}} in {{F1|2003}} z dvema zaporednima naslovoma konstruktorskega podprvaka.
Vrstica 16:
 
{{normativna kontrola}}
 
{{DEFAULTSORT:Williams, Frank}}
[[Kategorija:Živeči ljudje]]