Wanklov motor: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
{{normativna kontrola}} |
z |
||
Vrstica 1:
[[Slika:Wankel-1.jpg|200px|thumb|Wanklov motor v [[münchen]]skem [[Tehnični muzej, München|Tehničnem muzeju]]]]
[[Slika:Wankel Cycle anim en.gif|200px|thumb|Wanklov cikel]]▼
'''Wanklov motor''' (tudi '''Wanklov krožni motor''', oziroma '''Wanklov rotacijski motor''') je vrsta [[motor z notranjim zgorevanjem|motorja z notranjim zgorevanjem]].
== Opis motorja ==
▲[[Slika:Wankel Cycle anim en.gif|200px|thumb|Wanklov cikel]]
Motorje z vrtečim se [[bat]]om ali rotacijske motorje imenujemo po njihovem [[izumitelj]]u [[Felix Wankel|Felixu Wanklu]] tudi wanklove motorje. Velika prednost wanklovega motorja je v tem, da se bat ne giblje gor in dol, marveč se [[vrtenje|vrti]]. Motor je manjši, lažji in ima manj premičnih delov kot običajni motor s premočrtno gibajočim se batom.
Wanklov motor je sestavljen iz ovalnega, v sredini nekoliko stisnjenega [[ohišje|ohišja]] ([[trohoidno ohišje]]), v katero se prilega [[rotor]] (bat) v obliki [[trikotnik]]a z izbočenimi stranicami. S sestavljanjem dveh ali več takih motorjev dobimo večrotorski motor, ki ima večje zmogljivosti. Pri vsakem [[vrtljaj]]u rotorja se [[motorna gred]] (pogonska gred) trikrat zavrti. Rotor se obrača v ohišju ekscentrično, in sicer tako, da so njegovi trije vogali vedno na steni ohišja. Rotor je z motorno gredjo povezan s [[planetno gonilo|planetnim gonilom]]. Med tremi stranicami rotorja in notranjo steno ohišja so trije delovni prostori, katerih [[prostornina]] se '''<u>z</u>'''med vrtenjem rotorja stalno spreminja.
V ohišju sta nameščeni tudi ena ali dve [[vžigalna svečka|svečki]] in po ena sesalna ter izpušna odprtina, ki ju eno za drugo odpira vrteči se rotor. V vsakem delovnem prostoru poteka tako pri vsakem vrtljaju rotorja štiritakten proces, ki ustreza štiritaktnemu procesu [[Ottov motor|običajnega batnega motorja]]: sesanje, kompresija, delo, izpuh. Ker so med rotorjem in ohišjem trije delovni prostori (komore), opravi motor pri vsakem vrtljaju motorja tri delovne takte.
| |||