Grumman F6F Hellcat: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 21:
|hitrost_vzpona=
|obremenitev_kril=
|machine guns=šest .50
|guns=
|bombs=1 × 907 kg ali 2 x 450 kg
Vrstica 28:
}}
'''Grumman F6F Hellcat''' (''Peklenska mačka'') je bil [[Združene države Amerike|ameriški]] [[lovsko letalo|palubni lovec]] [[druga svetovna vojna|druge svetovne vojne]]. Nasledil je F4F Wildcata. Hellcat je bil razvit povsem na novo, imel pa je še nekaj tehničnih rešitev Wildcata (npr. zgibna krila, zvezdasti motor). Podvozje je bilo širše in izboljšano, uvleklo se je s pomočjo hidravlike nazaj v krilo, podobno kot pri Corsairju in ne ročno v trup kot pri Wildcatu. V uporabi je bil, tako kot Corsair, od sredine leta 1943 naprej. V dveh letih so jih izdelali
Med 2. SV so s Hellcati sestrelili več japonskih letal (
Prvotni 14-valjni zvezdasti motor Pratt & Whitney Twin Wasp so zelo kmalu zamenjali z močnejšim 18-valjnim motorjem Pratt & Whitney Double Wasp z 2.000 KM/1.490 KW. Hellcat je s tem motorjem postal veliko hitrejši od
Hellcat je končal prevlado japonskega A6M Zera na Pacifiku. Prekašal ga je skoraj v vsem, razen v okretnosti pri manjših hitrostih in doletu. Hellcat je
Nasledil ga je ''Grumman F8F Bearcat'', ki je bil še boljši, a ni posegel v boje v 2. SV.
S Hellcati so leteli mnogi mornariški asi, bil''o'' jih je kar 305. Med njimi je bil s 34 zmagami najboljši ''David McCampbell (MoH)
{{Lovci druge svetovne vojne}}
|