Tlak (arhitektura): Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina

Znotrajvrstično

Redakcija: 20:39, 2. september 2017

Tlak je v gradbeništvu in arhitekturi talna površina na prostem ali površinska obloga v notranjosti stavb. Materiali za tlakovanje so asfalt, beton, kamen, kot so kocke, prodniki, umetni kamen, opeka, ploščice in včasih les. V krajinski arhitekturi je tlak del poti in se uporablja na pločnikih, cestnih površinah, dvoriščih, itd.

V angleščini pavement ^[1] izvira iz latinskega pavimentum, kar pomeni, da so tla utrjena, ali v stari francoščini pavement - pločnik. ^[2]

Tlak, narejen z vzorci, kot so mozaiki, so običajno uporabljali Rimljani.

Tlakovci

Betonski tlakovci v pravokotnem vzorcu

Tlakovci so lahko kamnite kocke, ploščice, opeka, ki se običajno uporabljajo kot zunanji tlak. V tovarni se betonski tlakovci izdelajo z mešanjem betona in neke vrste barvil v kalupu ustrezne oblike, ki jih je potem mogoče oblikovati v vzorce. Tlakovci se lahko uporabljajo za izdelavo cest, dovozov, dvorišč, hodnikov in drugih zunanjih površin.

Prepleteni betonski tlakovci

Prepleten betonski tlak na dovozu

Prepleteni betonski tlak je vrsta tlakovanja. Ta posebna vrsta, znana tudi kot segmentno tlakovanje, se je v zadnjih nekaj desetletjih pojavila kot zelo priljubljena alternativa opeki, glini ali betonu. ^[3]

Segmentni tlakovci so se uporabljali tisoče let. Rimljani so zgradili ceste z njimi, ki še vedno obstajajo. Do sredine 1940-ih pa so se tlakovci začeli proizvajati iz betona. Začelo se je na Nizozemskem [5], kjer so vse ceste prilagodljive zaradi premikov, potokov in ponorov, saj je večina države pod morsko gladino. Ulit beton ni možen, ker razpoka. Posamezni tlakovci, ki so položeni v pesek, so veliko boljši od betona. Pred betonskimi, je bil uporabljen pravi kamen ali glina. Prvi betonski tlakovci so bili oblikovani tako kot opeka, 10 cm x 20 cm in so jih imenovali Holandski kamen in obstaja še danes. Te enote so se izkazale za gospodarne za proizvodnjo in so bile izjemno močne.

Poleg tega, da so ekonomični, so medsebojno povezani betonski tlakovci tudi za vodo prepustni, kar ima ekološke koristi ^[4]. Z omogočanjem odtekanja vode skozi tlakovce, ki posnemajo naravno absorpcijo, lahko graditelji in krajinsko zemljišče omejujejo površinski odtok ^[5] in preprečujejo erozijo tal ali nabiranje stoječe vode na okoliškem zemljišču. Nekatere prepustne naprave tlaka so zasnovane tako, da zbirajo deževnico, ki jo je mogoče nato ponovno uporabiti za namene, kot so namakanje ali pranje avtomobilov. ^[6]

Kamniti tlak

Kamniti tlak je najstarejša vrsta tlaka. Ta vrsta se široko uporablja pri gradnji in urejanju krajine, saj je zelo cenjena zaradi lepote, moči in trajnosti. Kamniti tlakovci so narejeni iz številnih materialov, kot so apnenec, granit, bazalt, peščenjak in drugi. ^[7]

Travertin je trpežen, nizko-porozen kamen, ki ostane hladen pri neposredni sončni svetlobi, zaradi česar je priljubljena izbira za bazene, dvorišča, steze in prostore za zabavo na prostem. Travertin je odporen na sol in ima nizko refleksijo sončne svetlobe.

Granitni tlakovci imajo visoko trdnost in gostoto, zaradi česar so enostavni za vzdrževanje in trpežni pri uporabi na prostem.

Apnenčasti tlakovci so izrezani iz naravnih blokov apnenca, sedimentne kamnine, ki se nahaja v gorskih območjih in na morskih obalah. Apnenec ima edinstvene naravne barvne odtenke.

Peščenjaki so pridobljeni iz naravnega kamna in se uporabljajo za pločnike, terase in dvorišča

Rimski kamniti tlak v Herculaneumu
Tlak iz okroglih kamnov v Italiji
Tlak iz granitnih kock v Parizu
Za vodo prepusten tlak iz betonskih elementov
Portugalski tlak iz črnega bazalta in belega apnenca v Lizboni
Opečni tlak na Piazza del Campo, Siena
Lesen tlak bolj uporaben v notranjih prostorih

Evropske Norme

EN 1338 Betonski tlakovci - Zahteve in preskusne metode
EN 1339 Betonske plošče - zahteve in preskusne metode
EN 1341 Tlakovci iz naravnega kamna za uporabo na prostem - Zahteve in preskusne metode
EN 1342 Tlakovci iz naravnega kamna za uporabo na prostem - Zahteve in preskusne metode
EN 1344 Opečni tlakovci - Zahteve in preskusne metode

Sklici

↑ "pavement, n." Oxford English Dictionary Second Edition on CD-ROM (v. 4.0) Oxford University Press, 2009
↑ "Pavement", The Century Dictionary
↑ http://www.icpi.org/theindustry
↑ »Belgard Commercial«. Permeable Interlocking Concrete Pavement (PICP). Pridobljeno 26. maja 2017. {{navedi novice}}: Sklic ima neznan prazen parameter: |dead-url= (pomoč)
↑ »The Benefits of Permeable Paving — Green Architect«. Apartment Therapy. Pridobljeno 17. februarja 2017.
↑ Belgard. »Permeable Pavers«. Pridobljeno 17. februarja 2017.
↑ Tillson, George William, »Cobble and stone-block pavements«, Street pavements and paving materials: A manual of city pavements: the methods and materials of their construction. For the use of students, engineers, and city officials, J. Wiley & Sons, 1912, str. 189–227

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Tlak (arhitektura).

Straßenbau v Meyers Konversations-Lexikon. 4. Auflage. Band 15, Verlag des Bibliographischen Instituts, Leipzig/Wien 1885–1892, S. 374–376

[1] "pavement, n." Oxford English Dictionary Second Edition on CD-ROM (v. 4.0) Oxford University Press, 2009

[2] "Pavement", The Century Dictionary

[ICPI-3] ttp://www.icpi.org/theindustry

[4] »Belgard Commercial«. Permeable Interlocking Concrete Pavement (PICP). Pridobljeno 26. maja 2017. {{navedi novice}}: Sklic ima neznan prazen parameter: |dead-url= (pomoč)

[5] »The Benefits of Permeable Paving — Green Architect«. Apartment Therapy. Pridobljeno 17. februarja 2017.

[6] Belgard. »Permeable Pavers«. Pridobljeno 17. februarja 2017.

[7] Tillson, George William, »Cobble and stone-block pavements«, Street pavements and paving materials: A manual of city pavements: the methods and materials of their construction. For the use of students, engineers, and city officials, J. Wiley & Sons, 1912, str. 189–227

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]