Douglas DC-3: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
SportiBot (pogovor | prispevki)
{{normativna kontrola}}
Brez povzetka urejanja
Vrstica 4:
|caption = DC-3 na Švedskem
}}{{Infobox aircraft type
|type= [[Potniškipotniški letalo|Potniškopotniško]] in [[transportno letalo]]
|manufacturer= [[Douglas Aircraft Company]]
|first flight= 17. december 1935
|introduced= 1936
|retired=
|status= Vv uporabi, izven proizvodnje
|produced= 1936–1942, 1950
|number built=
Vrstica 19:
[[Slika:Nakajima L2D2 at Zamboanga 1945.jpeg|sličica|DC-3 leta 1945]]
[[Slika:TransNorthern DC-3 landing at ANC.jpg|sličica|TransNorthern DC-3 na Aljaski]]
'''Douglas DC-3''' (''Dakota, C-47'' ''Skytrain'', ''C-53'') je bilo večnamensko dvomotorno propelersko [[letalo]] ameriškega proizvajalca [[Douglas Aircraft Company]]. Njegove sposobnosti (hitrost in dolet) so revolucionirale letalski transport v 1930ih1930-ih. Malo letal v zgodovini je imelimelo takšen vpliv kot DC-3. Oznaka "DC" pomeni "Douglas Commercial". Njegov dokaj uspešen predhodnik je bil DC-2.
 
Najbolj popularno ime ''Dakota'' so mu dali Britanci.
 
==Načrtovanje==
DC-3 je bil zasnovan na podlagi povpraševanja letalske družbe [[Trans World Airlines|Transcontinental and Western Airlines]] (''TWA''). Rivalna [[United Airlines]] (''UA'') je uporabljala [[Boeing 247]], ki ga [[Boeing]] nekaj časa ni hotel prodatiprodajati drugim letalskim družbam. Zato je Douglas zasnoval najprej DC-1, ki je vodil do uspešnega DC-2 in nazadnje do DC-3. Med drugo svetovno vojno je vojaška različica [[Douglas C-47 Skytrain|C-47]] doživela velik uspeh z več kot 10.000 izdelanimi letali. Sovjetska verzija [[Li-2]] je bila nepogrešljiva na vzhodni fronti
 
==Proizvodnja==
Vsega skupaj je bilo proizvedenoizdelano 16.079 letal vseh različic:<ref name= "Gradidge p. 20">Gradidge 2006, p. 20.</ref>.
*607 civilnih DC-3.
*10.048 vojaških C-47 in C-53, zgrajenih v mestih [[Santa Monica]], [[Kalifornija]], in v mestu [[Oklahoma City]].
Vrstica 31 ⟶ 33:
*487 pod licenco na Japonskem z [[Mitsubishi]] motorjem v tovarnah Showa in Nakajima, pod kodnim imenom '''Tabby'''.
 
Leta 1998 je ostalo v uporabi še 400 letal, kar je zelo veliko za tako staro letalo;. preskrbaPreskrba z rezervnimi deli se z leti namreč poslabšuje.
 
==Tehnične specifikacije==
Vrstica 42 ⟶ 44:
*'''Prazna teža:''' 16.865 lb (7.650 kg)
*'''Naložena teža:''' 25.199 lb (11.430 kg)
*'''Kapaciteta goriva:''' 822 galUSgal. (37363.736 l)
*'''Motorji:''' 2 × Wright R-1820 Cyclone 9-cilindričnivaljni, zračno hlajenihlajen zvezdnizvezdasti motor, vsak po 1.100 KM (/820 kW).
*'''Motorji:''' 2 × Pratt & Whitney R-1830-S1C3G Twin Wasp 14-cilindričnivaljni, zračno hlajen dvovrstni zvezdnizvezdasti motor, vsak po 1.200 KM (/890 kW).
*'''Propelerji:''' 3-kraki Hamilton Standard 23E50 series, 11,5 ft (3,5 m) v premeru