Letalski vijak: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Zupi (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
SportiBot (pogovor | prispevki)
pravopis
Vrstica 31:
 
==Nastavljanje propelerja na nož==
V primeru odpovedi motorja se propeler s spremenljivim korakom lahko nastavi ''na nož''. Če se propelerja ne nastavi na nož, se bo ta kljub odpovedanemu (ali izklopljnem) motorju še vedno vrtel zaradi premikajočega zraka - [[avtorotacija]], kar zelo poveča [[zračni upor]]. Poleg tega je propeler fiksno povezan z motorjem in tako pride tudi do t. i. "motorskega" zaviranja.<ref name="enciklopedija tehnike">{{navedi knjigo |author=Prevod, originalno Tekniken |year=1983 |title=Enciklopedija Tehnike |publisher=Cankarjeva založba |isbn= |cobiss=13981953 |pages=299/755}}</ref> Možnosti nastavitve na nož nimajo vsi propelerji s spremenljivim korakom, so pa pogosti pri večmotornih propelerskih letalih, kjer je ob odpovedi enega od motorjev zaželeno čimboljčim bolj zmanjšati vrtenje letala okoli navpične osi v smeri okvarjenega motorja.
 
Med drugi načini uporabe letalskega vijaka bi lahko omenili pogon plovil, kot so posebni [[Airboat|airboat čolni]] za gibanje po močvirjih ali ladje na zračni pogon (t. i. [[hoverkraft]]).