Letalski motor: razlika med redakcijama

dodanih 12 zlogov ,  pred 4 leti
m
[[Slika:De Havilland Gipsy Six.jpg|thumb|right|200px|Zračno hlajeni šestvaljni obrnjeni vrstni motor [[de Havilland Gipsy Six]] iz leta 1935 z močjo (tip Gipsy Six I) 149 kW (200KM) pri 2350 vrt./min, rabljen predvsem v letalih [[de Havilland Express|DH.86 Express]], [[de Havilland DH.88|DH.88 Comet]] in [[de Havilland Dragon Rapide|DH.89 Dragon Rapide]]]]
[[Slika:ULPower UL260i.jpg||thumb|right|200px|Sodobni zračno hlajeni štirivaljni protibatni motor [[ULPower]] [[ULPower UL260i|UL260i]] z močjo 71 kW (95 KM) pri 3300 vrt./min]]
[[Slika:CASM - Curtiss OX-5 CAM- 030906.jpg|thumb|right|200px|Vodno hlajeni osemvaljni V-motor [[Curtiss OX-5]] iz leta [[1915]] z močjo 67 kW (90 KM) pri 1400 vrt./min v [[Kanadski letalski muzej|Kanadskem letalskem muzeju]] ]]
[[Slika:Anzani 10.jpg||thumb|right|200px|Zračno hlajeni desetvaljni enovrstni zvezdasti motor [[Anzani 10]] iz leta 1915 z močjo 67 do 75 kW) (90 do 100 KM), rabljen največ v francoskih in britanskih vojaških letalih v 1. svetovni vojni, [[Nacionalni muzej Vojnega letalstva Združenih držav Amerike|Nacionalni muzej]] [[Vojno letalstvo Združenih držav Amerike|VL ZDA]]]]
[[Slika:Armstrong Siddeley Jaguar IV on Hawker Dankok.jpg|thumb|right|200px|Zračno hlajeni štirinajstvaljni dvovrstni zvezdasti letalski motor [[Armstrong Siddeley Jaguar|Armstrong Siddeley Jaguar IV]] iz leta [[1924]] z močjo 261 kW (350 KM), nameščen na letalu [[Hawker Danecock]] ]]
19

urejanj