Avtocesta A4: Razlika med redakcijama

dodanih 21 zlogov ,  pred 3 leti
m
brez povzetka urejanja
m
m
 
== Značilnosti ==
[[Slika:Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož.jpg|thumb|left|160px |Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož]]
 
Avtocesta A4 je zgrajena kot štiripasovna avtocesta z ločenimi smernimi vozišči in odstavnim pasom. Celoten prečni prerez znaša 26,20 m in sicer dva vozna pasova širine 3,75 m, dva prehitevalna pasova širine 3,75 m, dva robna pasova širine 0,50 m, dva odstavna pasova širine 2,50 m, ločilni pas širine 3,2 m in dve bankini širine 1 m. Ker poteka po pretežno ravninskem terenu je večina križanj z drugimi cestami z nadvozi.
 
Na tem odseku sta zgrajeni tudi cestninski postaji [[Prepolje]] zahod in Prepolje vzhod namenjeni cestninjenju vozil težjih od 3,5 t in avtobusom. Cestninska postaja je že zgrajena tako, da je omogočen prost promet osebnih vozil v trasi avtoceste ki uporabljajo vinjete, ostala vozila pa morajo skozi ločeno cestninsko postajo in plačati cestnino.
[[Slika:Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož.jpg|thumb|left|160px |Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož]]
 
== Objekti ==
 
== Mednarodni mejni prehod Gruškovje ==
[[Slika:Gruškovje 1 (6).png|thumb|left|160px250px|MMP Gruškovje na meji z R Hrvaško]]
V trasi bodoče avtoceste je bil spomladi leta 2003 že zgrajen mednarodni [[mejni prehod Gruškovje]], kar je bil pogoj za vstop Slovenije v [[Schengenski sporazum|Schengenski prostor]], leta 2009 pa tudi odsek bodoče avtoceste do mejne črte z Republiko [[Hrvaška|Hrvaško]], kjer se ta pri [[Macelj|Maclju]] naveže na hrvaško avtocestno omrežje. V območju mejnega prehoda sta poleg objektov za mejno kontrolo in fito ter veterinarsko kontrolo, zgrajena tudi 2 nadvoza z deviacijo bodoče regionalne ceste.
 
== Glej tudi ==
* [[Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji]]
 
== Sklici ==
{{sklici}}
 
== Zunanje povezave ==
28.147

urejanj