Nikola Tesla: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Vrstica 31:
Nikoola Teslaj [níkola têsla] ({{jezik-sr|Никола Тесла}}), [[Srbi|srbsko]]-[[Američani|ameriški]]<ref>{{navedi knjigo|author=Burgan M.|title=Nikola Tesla: Inventor, Electrical Engineer|year=2009|publisher=Capstone|location=Mankato, Minnesota|isbn=978-0-7565-4086-9 |url=http://books.google.ca/books?id=PW06qF-dj2IC&printsec=frontcover|page=9}}</ref><ref>{{navedi splet|title=Electrical pioneer Tesla honoured |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/5167054.stm |publisher=BBC News|accessdate=22.10.2015|date=10.7.2006}}</ref><ref>{{navedi splet|author=Komarcevic D, Kjuka D.|publisher=Radio Free Europe/Radio Liberty|title=No, Nikola Tesla's Remains Aren't Sparking Devil Worship In Belgrade|accessdate=22.10.2015|date=9.6.2015|url=http://www.rferl.org/content/tesla-remains-sparking-devil-worship-in-belgrade/27062700.html}}</ref><ref>{{navedi splet|url=http://www.history.com/topics/inventions/nikola-tesla|title=Nikola Tesla |publisher=[[History Channel]]|accessdate=22.10.2015|date=2009}}</ref> [[elektroinženir]], [[izumitelj]], [[fizik]], [[kemik]] in [[matematik]], * [[10. julij]] [[1856]], [[Smiljan]] pri [[Gospić]]u, [[Lika]], [[Avstrijsko cesarstvo]] (današnja [[Hrvaška]]), † [[7. januar]] [[1943]], [[New York]], [[New York (zvezna država)|New York]], [[Združene države Amerike|ZDA]].
 
V svojem življenju je Tesla končal več kot 205 [[izum]]ov. Mnogi njegovi izumi tvorijo osnovo sodobne uporabe [[električna energija|električne energije]]. Najznamenitejši je [[večfazni indukcijski elektromotor]], ki ga je izumil leta 1801 in kasneje izdelal. [[Teslov elektromotor]] deluje na njegovem [[načelo|načelu]] [[izmenični električni tok|izmeničnega]] [[električni tok|električnega toka]]. Čeprav večina njegovih patentov pokriva področje [[elektrika in magnetizem|elektrike in magnetizma]], pa je deloval tudi na mnogih drugih. Teslina znamenita izuma sta tudi [[Teslovo navitje]] ([[Teslov transformator]]) in [[turbina brez lopatic]]. Njegov [[sistem]] [[Izmenični tok|izmeničnega toka]] je omogočil lažji in učinkovitejši prenos električne energije na daljavo.
 
== ŽivljenjeŽivljenja ==
 
O življenju Nikole Tesle se izve največ iz njegovega avtobiografskega časa Cyka
Vrstica 42:
[[Slika:Tesla young adjusted.JPG|thumbnail|desno|195px|Nikola Tesla, 1879]]
 
==== ŠolanjeŠolanja ====
 
Tesla je že zelo mlad pokazal hitro dojemanje zunanjih vtisov in pojavov in tudi notranje poustvarjanje novih izoblikovanih pojavov. Včasih so bile te predstave tako močne, da so ga celo že motile in si je prizadeval, da se jih znebi. Verjetno so bile tudi v zvezi z njegovim vizionarskih duhom, s katerim je velikokrat presenetil svet okoli sebe. Imel je [[fotografski spomin]]. Svoje izume in iznajdbe je v sebi izdelal do konca in do zadnjih podrobnosti, večinoma brez tehniških risb. Risbe je uporabljal le v izjemnih primerih. Tudi pri opisovanju svojih izumov se je bolj opiral na besede in primerjave z drugimi stvarmi, kot na teorijo in matematične enačbe. V Smiljanu je obiskoval štiriletno osnovno šolo in v Gospiću trirealko. Družina se je leta 1862 preselila v Gospić. Na koncu tretjega razreda nižje realke leta 1870 je težko zbolel. Jeseni je odšel v [[Rakovac]] pri [[Karlovac|Karlovcu]] kjer je obiskoval triletno višjo realko. Maturiral je 24. julija 1873 v skupini samo sedmih dijakov. Naslednje leto je njegov rojstni kraj zajela [[kolera]] in napadla tudi njega. Skoraj tri četrtine leta je nihal med življenjem in smrtjo. Eden od razlogov za premostitev bolezenskih težav je bila očetova obljuba (po tragični smrti njegovega starejšega brata pri jahanju leta 1861), da bo lahko namesto bogoslužja nadaljeval študij tehnike.
 
==== ŠtudijŠtudiaj na graški Politehniki ====
 
1875 se je vpisal na [[Tehniška univerza v Gradcu|Avstrijsko tehniško visoko šolo]] v [[Gradec|Gradcu]] in začel študirati [[elektrotehnika|elektrotehniko]] s tako vnemo, da so iz šole kontaktirali očeta in ga posvarili, naj bo fant bolj prizanesljiv do sebe.
Vrstica 56:
je Tesla odšel v [[Pariz]], kjer je delal kot inženir za [[Thomas Alva Edison|Edisonovo]] podjetje ''Continental Edison Company'' pri izboljševanju električne opreme. Tega leta je izumil svoj znameniti [[večfazni indukcijski elektromotor]], ki ga je kasneje tudi izdelal. Že v Budimpešti je govoril strokovnjakom o novo izumljenem motorju, vendar ga ni nihče razumel. Začel je izdelovati tudi razne vrste naprav na podlagi [[vrteče magnetno polje|vrtečega magnetnega polja]], za katere je leta 1888 dobil patent. Ker je bila mati hudo bolna, je hitro zapustil Pariz in obiskal rodni Smiljan, Raduč, Tomingaj in Plitvice.
 
==== Združene države Amerike - K ====
 
Človek je leta 1833 z zadnjimi prihranki prispel v ZDA. Imel je le priporočilno pismo svojega šefa [[Charles Batchelor|Charlesa W. Batchelorja]]. V priporočilnem pismu Edisonu je Batchelor zapisal: »''Poznam dva velika človeka, in vi ste eden od njiju; drugi je ta mladi mož.''« Edison je najel Teslo za delo v svojem podjetju ''Edison Machine Works''. Tesla je začel s preprostim elektrotehniškim delom, kmalu pa je začel reševati najtežje probleme podjetja. Tesli so ponudili celotno predelavo [[enosmerni električni tok|enosmernih]] [[električni generator|generatorjev]] Edisonovega podjetja. Tesla je pripisoval izmeničnemu toku vse večji pomen in možnosti za razvoj v elektrotehniki, Edison pa se je zanimal le za enosmerni tok, za katerega je zgradil številne male [[elektrarna|elektrarne]] po [[New York]]u in drugih mestih.
Vrstica 69:
Istega leta je ustanovil svoje podjetje ''Tesla Electric Light & Manufacturing''. Prvotni ustanovitelji podjetja se niso strinjali s Teslo o njegovih načrtih za uvedbo motorja na izmenični tok in je na koncu ostal brez prihodkov. Razrešili so ga tudi dolžnosti. Med letoma 1886 in 1887 je Tesla za preživetje delal v New Yorku kot navadni delavec. Od srede oktobra 1887 do druge polovice leta 1888 je z neutrudnim delom prijavil devet glavnih patentov o svojem večfaznem sistemu z ustreznim motorjem, generatorji in transformatorji. Uspel je izdelati prvi [[elektromotor]] na izmenični tok brez ščetk. Sredi maja 1888 je pred [[Ameriški inštitut elektroinženirjev|Ameriškim inštitutom elektroinženirjev]] (American Institute of Electrical Pesinge danes [[Inštitut inženirjev elektrotehnike in elektronike|IEE]]<nowiki/>pp) predaval o novem sistemu, motorju in drugih večfaznih strojih. Po tem predavanju in po drugih sporočilih je svet izvedel za Teslove izume. Istega leta je Tesla razvil načela svojega [[Teslov transformator|transformatorja]]. [[George Westinghouse|Westinghouse]] je odkupil vse Teslove patente v zvezi z novim elektromotorjem in sklenil z njim ugodno pogodbo za sodelovanje v laboratorijih tovarne [[Westinghouse Electric Corporation]] v [[Pittsburgh, Pensilvanija|Pittsburghu]]. Tesla tam ni ostal dolgo časa in se je kmalu vrnil v New York novim vrstam problemov naproti.
 
==== Raziskovanje rentgenskih žarkovizumov ====
 
Aprila 1887 je Tesla začel raziskovati [[rentgenski žarki|rentgenske žarke]] s svojo [[vakuumska cev|vakuumsko cevjo]] z enim kolenom, podobno cevi iz [[patent #514.170|patenta #514.170]]. Naprava se je razlikovala od prvih [[rentgenska cev|rentgenskih cevi]] po tem, da ni imela ciljne [[elektroda|elektrode]]. Sodobni izraz za pojav, ki nastaja v tej napravi, je [[zavorno sevanje]] ([[nemščina|nemško]] Bremsstrahlung). Sedaj vemo, da je naprava oddajala [[elektron]]e iz ene [[Elektroda|elektrode]] v kombinarentgenskih žarkov na kožo [[ozon]]u in ne tedaj še neznanemu sevanju:
Vrstica 81:
[[Slika:Tesla lab coil1.jpg|thumbnail|desno|200px|Teslov transformator v laboratoriju]]
 
==== Mednarodna elektrotehniška razstava vna Dunaju Frankfurtu ====
 
Na [[Mednarodna elektrotehniška razstava 1891|Mednarodni elektrotehniški razstavi]] v [[Frankfurt na Majni|Frankfurtu]] so leta 1891 prenašali električno energijo [[električna moč|moči]] 300 [[konjska moč|KM]] (220 [[kilo|k]][[Watt|W]]) od slapa [[Neckar]]ja pri [[Lauffen]]u po trofaznem prostem vodu, dolgem 175 [[kilometer|km]], z napetostjo 15.000 [[Volt|V]]. [[Generatorska napetost]] ob slapu je bila 355 V, prostovodno napetost so pretvarjali na 100 V za uporabo na razstavi. Ta prvi daljši [[trifazni tok|trifazni]] prenos se je dobro obnesel in so za njim v Nemčiji začeli pripravljati verojev. Te stroje je skonstruiral glavni inženir tovnastopil proti kršitvi svojig anaof, pač pa je poskusilo to podjetje [[Helios (podjetje)|Helios]] v [[Köln]]u, kateri je Tesla prodal svoje patentne pravice za Evropo. V sodbah so se pokazale nemške sodne oblasti za pristranske v prid nemške industrije.