Letalski as: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m robot Dodajanje: zh:王牌飞行员 |
|||
Vrstica 4:
Sam naziv se je prvič pojavil leta [[1915]] med [[prva svetovna vojna|prvo svetovno vojno]] v [[Francija|francoskih]] [[časopis]]ih, ki so opisovali doživetja [[Adolphe Pegoud|Adolpha Pegouda]], prvega [[vojaški pilot|vojaškega pilota]], ki je sestrelil pet [[Nemčija|nemških]] letal.
Sam kriterij, kaj je letalski as, se razlikuje od [[država|države]] do države ter tudi v različnih obdobjih so menjali kriterije za dosego tega naziva. Tako so med prvo svetovno vojno [[centralne sile]] in [[Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske|Združeno kraljestvo]] smatrali za letalskega asa, pilota, ki je sestrelil najmanj 10 sovražnikovih letal. Danes se večinoma uporablja kriterij 5 zračnih zmag. Nekatere [[oborožene sile]] imajo v uporabi sistem, ki upošteva tudi delitev letalske zmage med več udeležencev zračnega boja, ki so prispevali k uničenju sovražnikovega letala. [[Sovjetsko vojno letalstvo]] je deljene zračne zmage štelo posebaj kot samostojne.
Letala, ki jih pilot uniči, ko so le-ta parkirana na tleh, v večini oboroženih sil ne štejejo kot zračno zmago. Npr. [[oborožene sile ZDA]] štejejo tudi ta kot zračne zmage, ampak le kot 0,5 točke (torej 1 uničeno zračno plovilo na tleh šteje le 0,5 točke k skupnemu seštevku zračnih zmag).
| |||