Avtomobilski katalizator: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m vrnitev sprememb uporabnika 212.235.233.185 (pogovor) na zadnje urejanje uporabnika 31.15.158.182 |
pravopis |
||
Vrstica 1:
'''[[Avtomobil]]ski [[katalizator]]''' je naprava za pretvarjanje [[nevarne snovi|škodljivih]] [[izpušni plin|izpušnih plinov]], ki nastajajo v [[motor z notranjim zgorevanjem|motorjih z notranjim zgorevanjem]], v manj škodljive pline. Sestavljen je iz nešteto majhnih kovinskih ali keramičnih celic na katere nanesejo tanek sloj žlahtnih kovin (platina, rodij, iridij). Vgrajen je v neposredni bližini motorja, saj je njegovo delovanje pogojeno z visoko temperaturo (300 °C - 900 °C). Ločimo dvostezne katalizatorje (''two-way''), v katerih oksidirajo ogljikov monoksid in nezgoreli ogljikovodiki, ter tristezne katalizatorje (''three-way''), v katerih poleg oksidacije poteka tudi redukcija škodljivih elementov.
Za delovanje tristeznega katalizatorja je ključen element Lambda sonda, ki z nadzorom količine kisika v izpušnih plinih, urejuje (preko elektronskega krmiljenja vbrizgavanja goriva) točno in optimalno razmerje goriva in zraka.
| |||