Simulator letenja: Razlika med redakcijama

pravopis
(Nova stran z vsebino: '''Simulator letenja'' (ang. Flight Simulator) je naprava, ki simulira pogoje letenja in se uporablja za treniranje pilotov, <ref name="FAR121">{{cite web|url = http://www.e...)
 
(pravopis)
Uporabljajo se za letenje pod instrumentalnimi pogoji - IFR in za CPL licenco. Tržna cena na uro je okrog 140 Evrov (obratovalna dosti manj), malce ceneje kot realna letala. V Slovenija sta dva taka simulatorja pri letalski šoli Adrii in Solinair.
Najnaprednejši simulatorji, kot je FFS (Full Flight Simulator) Level D se uporabljajo za treniranje komercialnih pilotov za določen tip letala t. i. Type Rating za [[Airbus A320]]. Kokpit in vsa stikala so identična kot v realnem letalu. Simulator je nameščen v kupoli in ima hidravlične sisteme, ki premikajo kabino na podlagi ukazov pilota. 150 x 40 stopinjski prikazovalniki ponujajo skoraj identičen razgled kot iz realnega letala. Večina treniranja za določen tip letala t. i. Type Rating, pilot opravi v simulatorju. V nekaterih primerih se da dobiti Type Rating samo na simulatorju, brez da bi pilot kdajkoli letel v realnem letalu. Večina učenja je osredotočena na nevarne pogoje, ki se jih ne da opraviti v realnem letalu. Vsak komercialni pilot mora vsaj dvakrat na leto opraviti test na simulatorju. Level D simulatorjev je sorazmerno malo, ker vsak tip letala zahteva svoj simulator. Za letala iste družine kot npr. Airbus A320 (A318, A319, A320 in A321) ali pa 737NG (737-600, 737-700, 737-800, 737-900), ki imajo skoraj identičen kokpit ni potreben rating za vsako različico posebej. Cena za Level D simulator je čez deset milijonov evrov in so zasedeni skoraj 24 ur na dan.
V Sloveniji ni nobenega Level D simulatorja.
 
254.299

urejanj