Cesta: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m →‎Zgodovina: Popravil napačen zapis imena naselja Akvileja in dodal povezavo na članek on naselju Oglej
SportiBot (pogovor | prispevki)
pravopis
Vrstica 21:
V času [[industrijska revolucija|industrijske revolucije]] je prišlo do povečanega trgovanja, to pa je potrebovalo izboljšane poti. Škot [[John Loudon McAdam|McAdam]] je zasnoval prvo moderno cesto tako, da je razvil poceni material za tlakovanje iz zemlje in kamnitega agregata (znan tudi kot ''[[makadam]]''), da je voda lahko odtekla s površja pa je dvignil [[Niveleta|niveleto]] ceste nad okoliški teren. Ko je bil ta material premazan še s [[katran]]om, s čimer so zmanjšali [[erozija|erozijo]], je nastala makadamizirana cesta, predhodnica asfaltirane ceste.
 
Ko so konjske vprege zamenjali z [[avtomobil]]i in [[tovornjak]]i oz. kamioni in so se povečale hitrosti, so bile potrebne ceste z večjo kapaciteto. V dvajsetih letih dvajsetega stoletja so se pojavile ceste z omejenim dostopom, prve [[avtocesta|avtoceste]]. Njihove glavne značilnosti so bile dvojno vozišče z dostopi načeloma preko [[Izvennivojsko križanje|izvennivojskih križanj]]. Dvojno vozišče je omogočalo visoko kapaciteto [[promet]]a, blage klančine in krivine skupaj z malo ali nič [[semafor]]ji pa so dovoljevali razvoj višje hitrosti. Prve ceste z omejenim dostopom so bile t. i. ''Parkways'', v tridesetih letih dvajsetega stoletja so [[Nemčija|nemške]] »avtomobilske ceste« (nemško ''Autobahn'') prinesle višje standarde oblikovanja in možnost razvoja višjih hitrosti na večpasovnicah z ločenimi [[vozišče|vozišči]], podobno tudi v [[Italija|Italiji]], v [[Združene države Amerike|ZDA]] pa so začeli z gradnjo prvih cestninskih [[Avtocesta|avtocest]], to je cest, za uporabo katerih je potrebno plačati [[cestnina|cestnino]]. Po drugi svetovni vojni se je gradnja cestninskih avtocest v ZDA nadaljevala, z njo pa so oblikovali zvezni sistem avtocest, to je cest, ki povezujejo večja središča in so namenjena daljinskemu prometu. Tudi v Evropi se je razširila gradnja avtocest, z izjemo [[Avstrija|Avstrije]] in Nemčije, v glavnem cestninskih. V [[Slovenija|Sloveniji]] smo prvo štiripasovno avtocesto dobili leta 1972.
 
== Javne ceste ==
Vrstica 97:
Vodenje evidenc o cestah in objektih na njih je obvezno in potrebno tako za zagotavljanje statističnih podatkov za uradne evidence kot podatkov za potrebe vzdrževanja in gradnje cest. Evidence so razdeljene na tehnične podatke, podatke o vlaganjih v ceste ter podatke o uporabi cest. V Sloveniji je vodenje evidenc o cestah in objektih na njih predpisano s pravilnikom in vsebuje obvezne in priporočljive vsebine. Evidenco o cestah imenujemo '''banka cestnih podatkov''' (BCP) in je obvezna za vse javne ceste.
 
Kontrola tovornih vozil vsebuje: nadzor osnih obremenitev, skupnih mas in dimenzij tovornih vozil ter tehtanje vozil med vožnjo. Za izvajanje tovrstnih kontrol je potrebna ustrezna oprema (tehtnice, merilni trak) in po možnosti posebej za to zgrajeni prostori ob cesti, za tehtanje vozil med vožnjo pa se uveljavlja t. i. WIM sistem - inštrumenti, vgrajeni pod mostno konstrukcijo.
 
V '''varstvo cest''' sodijo ukrepi, ki so potrebni za preprečitev nestrokovnih posegov v cestno telo, cestni svet in varovalni pas ceste, za izdajo dovoljenj za izredne prevoze po javnih cestah in dovoljenj za zaporo javnih cest.