Ernesto Maserati: razlika med redakcijama

odstranjenih 53 zlogov ,  pred 5 leti
m
slog
m (slika z WD, zbirka)
m (slog)
 
{{Infopolje Bivši dirkač F1|
| image Image = <!-- Wikidata --> |
| Nationality = {{ikonazastave|Italija}} [[Italijani|Italijan]]|
| GP Years = [[Sezona Velikih nagrad 1924|1924]] - [[Sezona Velikih nagrad 1933|1933]] |
| GP Team(s) = [[Officine Alfieri Maserati]], [[Diatto|SA Diatto]] |
| GP Races = 30 |
| GP Wins = 2 |
| GP Podiums = 7 |
| GP Poles = 0 |
| GP Fastest laps = 2 |
| GP First race = [[Velika nagrada Tigullia 1924]] |
| GP First win = ''[[Velika nagrada Tunizije 1931]]'' |
| GP Last win = [[Velika nagrada Rima 1931]] |
| GP Last race = [[Velika nagrada Italije 1933]] |
| GP Ref = <ref>{{Racing Database|Ernesto%20Maserati}}</ref> |
}}
'''Ernesto Maserati''', [[Italijani|italijanski]] [[dirkač]] in avtomobilski inženir, * [[4. avgust]] [[1898]], [[Voghera]], [[Italija]], † [[12. januar]] [[1975]], [[Bologna]], [[Italija]].
 
'''Ernesto Maserati''', [[Italijani|italijanski]] [[dirkač]] in avtomobilski inženir, * [[4. avgust]] [[1898]], [[Voghera]], [[Italija]], † [[12. januar]] [[1975]], [[Bologna]], [[Italija]].
Ernesto Maserati se je rodil [[4. avgust]]a [[1898]], kot najmlajši izmed sedmih [[bratje Maserati|bratov]], ki so ustanovili delavnico [[Maserati]]. Ernesto jo je med [[prva svetovna vojna|prvo svetovno vojno]] vodil, ker so ostali bratje odšli v vojsko. Dirkati je začel leta 1924, leta 1927 je že osvojil Italijansko dirkaško prvenstvo z dirkalnikom [[Maserati Tipo 26]], uspeh pa je ponovil še leta 1930 z dirkalnikom [[Maserati Tipo 8C-2500]]. V [[Sezona Velikih nagrad 1931|sezoni 1931]] je dosegel svoj največji dirkaški uspeh z zmago na dirki za [[Velika nagrada Rima 1931|Veliko nagrado Rima]]. Po smrti brata [[Alfieri Maserati|Alfierija]] je Ernesto postal direktor, glavni inženir in edini dirkač Maseratija. Leta [[1937]] je družbo kupil [[Adolfo Orsi]], toda bratje Maserati so ostali tam zaposleni še deset let, Ernesto je sodeloval pri načrtovanju dirkalnika [[Maserati A6]] po [[druga svetovna vojna|drugi svetovni vojni]]. Leta [[1947]] je z [[Ettore Maserati|Ettorom]] in [[Bindo Maserati|Bindom]] ustanovil družbo [[O.S.C.A.]]
 
Ernesto Maserati se je rodil [[4. avgust]]a [[1898]], kot najmlajši izmed sedmih [[bratje Maserati|bratov]], ki so ustanovili delavnico [[Maserati]]. Ernesto jo je med [[prva svetovna vojna|prvo svetovno vojno]] vodil, ker so ostali bratje odšli v vojsko. Dirkati je začel leta 1924, leta 1927 je že osvojil Italijansko dirkaško prvenstvo z dirkalnikom [[Maserati Tipo 26]], uspeh pa je ponovil še leta 1930 z dirkalnikom [[Maserati Tipo 8C-2500]]. V [[Sezona Velikih nagrad 1931|sezoni 1931]] je dosegel svoj največji dirkaški uspeh z zmago na dirki za [[Velika nagrada Rima 1931|Veliko nagrado Rima]]. Po smrti brata [[Alfieri Maserati|Alfierija]] je Ernesto postal direktor, glavni inženir in edini dirkač Maseratija. Leta [[1937]] je družbo kupil [[Adolfo Orsi]], toda bratje Maserati so ostali tam zaposleni še deset let, Ernesto je sodeloval pri načrtovanju dirkalnika [[Maserati A6]] po [[druga svetovna vojna|drugi svetovni vojni]]. Leta [[1947]] je z [[Ettore Maserati|Ettorom]] in [[Bindo Maserati|Bindom]] ustanovil družbo [[O.S.C.A.]]
==Popolni rezultati [[Evropsko avtomobilistično prvenstvo|Evropskega avtomobilističnega prvenstva]]==
 
== Popolni rezultati [[Evropsko avtomobilistično prvenstvo|Evropskega avtomobilističnega prvenstva]] ==
([[:Predloga:EC driver results legend|Legenda]])
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! [[Maserati]]
! [[Maserati]]
| [[Velika nagrada Italije 1931|ITA]]<br /><small></small>
| bgcolor="#efcfff"| [[Velika nagrada Francije 1931|FRA]]<br /><small>Ret</small>
| [[Velika nagrada Belgije 1931|BEL]]<br /><small></small>
! 46=
! 22
|}
 
== Viri in reference ==
{{kategorija v Zbirki}}
{{opombe}}