Berge Stahl: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Paul28 (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Paul28 (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Vrstica 6:
Za pogon ima en 9 metrov visok [[dizelski motor]] [[MAN B&W Diesel|MAN]] B&W 7L90MCE, s 27610 KM (20,59 MW), ki poganja en [[propeler]]. Največja hitrost je 13,5 vozlov.
 
Zaradi velikosti je omejena le na nekaj [[pristanišče|pristanišč]] na svetu. Če ni polno naložena lahko uporablja več pristanišč. Po navadi tovori rudo od [[Terminal Marítimo de Ponta da Madeira]] v Braziliji do [[Pristanišče Rotterdam|Rotterdamskega pristanišča]], [[Nizozemska]]. Na leto naredi 10 takih izletov, vsak povratni izlet traja pet tednov.<ref>[http://www.machinesupport.com/english/news-6.html ''"Machine Support services on world's largest dry bulk carrier"''] Machine Support News</ref> The newly opened deep- water iron ore wharf at [[Port of Tangshan|Caofeidian]] in China recently (October 2011)<ref>http://news.yzdsb.com.cn/system/2011/10/31/011473512.shtml</ref>
 
Natovarjanje ladje (365 000 ton tovora) traja 35 ur, hitrost natovarjanja je okrog 3 tone železove rude na sekundo.