Železniška postaja Ljubljana Šiška: Razlika med redakcijama

 

== Zgodovina ==

Prvotna postaja, ki je bila zgrajena leta 1870 hkrati z [[Rudolfova železnica|Rudolfovo železnico]], se je končala v Šiški. Postaja se je najprej imenovala ''Ljubljana - Rudolfova železniška postaja'' ([[nemščina|nemško]] ''Laibach-Rudolfbahnhof''). Leta 1887 (tri leta po podržavljenju Rudolfove železnice) so jo preimenovali v ''Ljubljana-državni kolodvor'' (nemško ''Laibach-Staatsbahnhof''), kasneje pa v ''Ljubljana Šiška''. Med ljudmi je bila znana tudi kot ''Gorenjski kolodvor''. Zaradi različnih uprav in konkurirajoče se vloge je ta postaja bila zadnja za vlake iz gorenjske smeri. Leta 1891 so nanjo priključili [[Železniška proga Ljubljana Šiška - Kamnik Graben|kamniško progo]]. Zaradi nedogovora z upravo [[Južna železnica|Južne železnice]], ki je upravljala [[Železniška postaja Ljubljana|ljubljansko glavno postajo]], so tudi vlaki iz Kamnika vozili le do Šiške. Povezava med obema postajama je do leta 1880 bila zgrajena predvsem na pritisk vojaških oblasti. Med [[prva svetovna vojna|prvo svetovno vojno]] so zgradili [[tivolski lok]], ki je omogočal neposredno pot od šišenske postaje proti Primorski brez potrebe po menjavi smeri na preobremenjeni glavni postaji.

 

Po prvi svetovni vojni so vse železnice prišle pod enotno upravo in pomen šišenske postaje je začel upadati, saj ni bilo več potrebe po dveh velikih postajah na tako majhni razdalji. V šestdesetih letih so v okviru prenove ljubljanskega železniškega vozlišča traso primorske proge premaknili nekoliko proti severu, posledično so morali spremeniti tudi potek tirov na šišenski postaji in dokončno odpraviti tivolski lok (ki so ga med [[druga svetovna vojna|drugo svetovno vojno]] obnovili Nemci). Takrat so tudi odpravili šišensko [[kurilnica|kurilnico]] in v njej začeli urejati [[Železniški muzej Slovenskih železnic|železniški muzej]]. Potniški promet so ukinili in postajno poslopje prestavili nekoliko proti severu (v bližino nadvoza nad [[Drenikova ulica, Ljubljana|Drenikovo ulico]]), kjer stoji še danes. Prvotno poslopje v neposredni bližini [[Pivovarna Union|Pivovarne Union]] stoji še danes, danes je v njem del Železniškega zdravstvenega doma.

 

* {{kategorija v Zbirki-znotrajvrstično|Ljubljana Šiška train station|Železniška postaja Ljubljana Šiška}}

* [http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=21&t=3755 Tema o zgodovini postaje na forumu vlaki.info]

{{SŽRail start}}

{{rail line|previous=[[Železniška postaja Ljubljana|Ljubljana]]|next=[[Železniško postajališče Litostroj|Litostroj]]|route=[[Slovenske železnice]]<br><small>[[Železniška proga Ljubljana - Jesenice d.m.|Ljubljana - Jesenice d.m.]]|col=0072BC}}