Turbopropelerski motor: Razlika med redakcijama

V najenostavnejši izvedbi sestoji iz vstopnika, kompresorja, zgorevalne komore, turbine in izpušnega dela. Zrak vstopi in se stisne v kompresorju, v zgorevalni komori se stisnjenemu zrak doda gorivo ([[kerozin]]) in zmes se vžge. Nastali pritisk se uporablja za pogon turbine, del moči turbine se uporablja za pogon kompresorja ostali del pa za pogon propelerja. PonavadiPo navadi se uporabljajo dve turbini. Kompresor, zgorevalno komoro in turbino, ki žene kompresor kdaj skupno imenujemo plinski generator (ang. Gas Generator). Če turbina, ki žene propeler ni mehansko povezana z drugo turbino se označuje kot prosta turbina. Majhen del potiska ustvari vroč izpuh iz turbine, večino pa propeler.