Velika nagrada Doningtona 1935: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m shema dirkališča
m pp
Vrstica 38:
==Rezultati==
=== Dirka ===
{{Glava za dirko GP1}}
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
!Poz
!Št
!Dirkač
!Moštvo
!Dirkalnik
!Krogi
!Čas/Odstop
!Št. m.
|-
! 1
| 9
| style="text-align:center"|9
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Richard Shuttleworth]]
| '''Privatnik
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
| 120
| style="text-align:center"|120
| 4:47:12.0
| 6
| style="text-align:center"|6
|-
! 2
| 1
| style="text-align:center"|1
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Francis Curzon, 5th Earl Howe|Earl Howe]]
| '''Privatnik
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| 120
| style="text-align:center"|120
| + 45,8 s
| 4
| style="text-align:center"|4
|-
! 3
| 2
| style="text-align:center"|2
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Charles Martin]]
| '''Privatnik
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| 120
| style="text-align:center"|120
| + 2:35,4
| 7
| style="text-align:center"|7
|-
! 4
| 16
| style="text-align:center"|16
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Bill Everitt]] <br> {{ikonazastave|Italija|1861}} [[Gino Rovere]]
| '''[[Gino Rovere]]
| '''[[Maserati]] [[Maserati 6C 34|6C-34]]
| 120
| style="text-align:center"|120
| + 6:47,0
| 14
| style="text-align:center"|14
|-
! 5
| 24
| style="text-align:center"|24
| {{ikonazastave|Tajska}} '''[[Princ Bira]]
| '''Privatnik
| '''[[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA B|B]]
| 120
| style="text-align:center"|120
| + 11:04,0
| 9
| style="text-align:center"|9
|-
! 6
| 3
| style="text-align:center"|3
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Lindsay Eccles]] <br> {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Patrick Fairfield]]
| '''Privatnik
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| 120
| style="text-align:center"|120
| + 12:21,0
| 15
| style="text-align:center"|15
|-
! NC
| 7
| style="text-align:center"|7
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Hector Dobbs]] <br> {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[William von der Becke]]
| [[F. W. Dixon]]
| [[Riley]] [[Riley 6|6]]
| 119
| style="text-align:center"|119
| +1 krog
| 13
| style="text-align:center"|13
|-
! NC
| 4
| style="text-align:center"|4
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Brian Lewis]] <br> {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Cyril John Paul]]
| [[F. W. Dixon]]
| [[Riley]] [[Riley 6|6]]
| 117
| style="text-align:center"|117
| +3 krogi
| 11
| style="text-align:center"|11
|-
! NC
| 5
| style="text-align:center"|5
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Walter Handley]] <br> {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Pat Driscoll]]
| [[F. W. Dixon]]
| [[Riley]] [[Riley 6|6]]
| 115
| style="text-align:center"|115
| +5 krogov
| 10
| style="text-align:center"|10
|-
! Ods
| 6
| style="text-align:center"|6
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Percy Maclure]]
| [[Riley Ltd.]]
| [[Riley]] [[Riley 6|6]]
| 95
| style="text-align:center"|95
|
| 3
| style="text-align:center"|3
|-
! Ods
| 12
| style="text-align:center"|12
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Rupert Featherstonhaugh]]
| Privatnik
| [[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
| 82
| style="text-align:center"|82
| Prenos
| 5
| style="text-align:center"|5
|-
! Ods
| 8
| style="text-align:center"|8
| {{ikonazastave|Francija}} [[Raymond Sommer]]
| Privatnik
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
| 70
| style="text-align:center"|70
| Gred
| 1
| style="text-align:center"|1
|-
! Ods
| 18
| style="text-align:center"|18
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Austin Dobson]]
| Privatnik
| [[Maserati]] [[Maserati 8C|8C]]
| 67
| style="text-align:center"|67
| Trčenje
| 12
| style="text-align:center"|12
|-
! Ods
| 11
| style="text-align:center"|11
| {{ikonazastave|Italija|1861}} [[Giuseppe Farina]]
| [[Gino Rovere]]
| [[Maserati]] [[Maserati V8RI|V8RI]]
| 41
| style="text-align:center"|41
| Gred
| 2
| style="text-align:center"|2
|-
! Ods
| 10
| style="text-align:center"|10
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Harry Rose]]
| [[Scuderia Subalpina]]
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza|Monza]]
| 38
| style="text-align:center"|38
| Motor
| 8
| style="text-align:center"|8
|-
! DNA
| 15
| style="text-align:center"|15
| {{ikonazastave|Grčija|old}} [[Nicholas Stamati Embiricos]]
| Privatnik
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA B|B]]
|
| style="text-align:center"|
|
|
| style="text-align:center"|
|-
! DNA
| 17
| style="text-align:center"|17
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} [[Luis Goncalves Fontes]]
| Privatnik
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
|
| style="text-align:center"|
|
|
| style="text-align:center"|
|}
 
==Viri==
*[ {{navedi splet |url=http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp356.htm#47 kolumbus|title=I Donington GP |accessdate=20.fi] {{ikonajanuarja 2009 |work=The Golden Era of Grand Prix Racing | last1=Snellman |first1=Leif |last2=Etzrodt |first2=Hans |language=en }}
* {{navedi splet |url=http://www.teamdan.com/archive/gen/1935/1935r.html#doni |title=I Donington Grand Prix |accessdate=24. aprila 2015 |work=The GEL Motorsport Information Page | first = Darren | last = Galpin| language=en }}
*[http://www.racing-database.com/Race.asp?GP=I%20Donnington%20Grand%20Prix racing-database.com] {{ikona en}}
 
{{Grand Prix race report|