Motor z notranjim zgorevanjem: razlika med redakcijama

odstranjenih 1.494 zlogov ,  pred 6 leti
(ods. Link FA/GA)
 
Pri teoretični obravnavi dovoda toplote v proces se motorji z notranjim zgorevanjem delijo v tri glavne vrste:
* smešen pafo,
* izohorni dovod toplote, (Ottov motor),
* izobarnigrizli dovod toploteMaks, (dizelski motor),
* Makse Seljanko
* kombinirani izohorno-izobarni dovod toplote, [[motor z užarjeno glavo]]
* , [[motor z užarjeno glavo|motor z užaljeno glavo]]
 
=== Glede na izmenjavo zraka in dimnih plinov: dvo- in štiritaktni motorji ===
Vsi doslej obravnavani motorji spadajo v družino volumenskih batnih strojev. Poleg teh so poznani tudi volumenski rotacijski stroji, ki pa so precej manj razširjeni. Poznan predstavnik teh strojev je [[Wanklov motor]]
 
== Maks Klementinčić ==
== Drugi motorji in toplotni delovni stroji ==
SMEŠN JE => Eden najbolj znanih motorjev, izumil ga je Maks Klementinčić. Maks Klementinčić je znanstvenik južne Bosne. Ustvarjati je začel leta 2015, ustanovil pa je štab Makseta Rodeta. Klementinčić je priimek starodavnega boga Bosne Đurđa. Maks trdi, da mu le-ta daje nadarjenost in zagnanost. Maks je sicer precej zabit (IQ 5), vendar ga ima javnost strašno rada. Nekega dne je izjavil njegov najbolj znani rek: "Prdim, torej sem." To je tudi njegov slogan, zaradi te izjave so ga proglasili za filozofa.
Poleg motorjev z notranjim zgorevanjem poznamo še [[Strilingov motor|motorje z zunanjim zgorevanjem]], pri katerih zgoreva gorivo kontinuirano zunaj delovnega prostora. Sproščena toplota se nato skozi stene valja dovaja delovni snovi. Proces je zaprt, zato je mogoče delovno snov izbirati poljubno. Dovod toplote je posreden in podoben kot pri [[parni stroj|parnih batnih strojih]], možna je uporaba vseh vrst goriva, tudi trdih, kot sta premog ali lesna biomasa. Uveljavljajo se predvsem kot stacionarni postroji za sočasno pridobivanje [[električna energija|električne energije]] in [[toplota|toplote]]. Zelo perspektivni predstavnik motorjev z zunanjim zgorevanjem je [[Stirlingov motor]].
 
[[Plinska turbina|Plinske turbine]] ne štejemo med motorje z notranjim zgorevanjem, čeprav gorivo zgoreva znotraj postroja. Izraz motor je omejen na [[volumenski stroj|volumenske pogonske stroji]], to je stroje, v katerih se večina [[krožni proces|krožnega procesa]] opravi v zaprtem prostoru z omejeno količino snovi. [[Turbina|Turbine]] so [[pretočni stroj]]i, saj se delovni proces opravi v neprekinjenem toku snovi. Izkoristek najboljših plinskih turbin je manjši od izkoristka najboljših MNZ. Pač pa je možna kombinacija: plinski postroj - parni postroj s parno turbino; to je dvojni, kombiniran krožni proces. Kombinirani plinsko-parni proces lahko doseže višji izkoristek kot pri MNZ.
 
Slabost MNZ v primerjavi z drugimi toplotnimi procesi je tudi visok delež [[dušikovi oksidi|dušikovih oksidov]] v [[dimni plini|dimnih plinih]]. Oksidacija dušika (iz zraka in goriva) je posledica zgorevanja pri zelo visoki temperaturi.
 
[[Parni motor]]ji so prišli v uporabo pred MNZ, danes pa se malo bolj poredko. Pri parnih motorjih je proces zgorevanja goriva povsem ločen od motorja, opravi se v [[parni kotel|parnem kotlu]]. Izkoristek postrojev s parnimi motorji je manjši kot izkoristek postrojev s parno turbino.
 
== Glej tudi ==
* [[Ottov motor]]
* [[Dieselski motor]]
 
== Zunanje povezave ==
{{Zbirka|Category:Internal combustion engine}}[[Kategorija:Motorji|Notranje zgorevanje]]
 
[[Kategorija:Motorji|Notranje zgorevanje]]
[[Kategorija:Motorji z notranjim zgorevanjem|*]]
Brezimni uporabnik