Turbopolnilnik: Razlika med redakcijama

'''Turbopolnilnik''' ali samo '''turbo''' (iz grške besede "τύρβη" - [[turbulenca]]) je rotirajoča naprava, ki poveča pritisk zraka in s tem maso zraka, ki vstopi v valje pri [[batni motor|batnih motorjih]].<ref>{{cite web|last=Nice |first=Karim |url=http://auto.howstuffworks.com/turbo.htm |title=How Turbochargers Work |publisher=Auto.howstuffworks.com |date=2000-12-04 |accessdate=2012-06-01}}</ref><ref name="reviews.cnet.com">[http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-20045466-48.html ]{{dead link|date=June 2012}}</ref> S tem poveča moč motorja in [[termodinamični izkoristek]]. Turbopolnilnik uporablja energijo iz izpušnih plinov, ki se pri navadnem motorju izgubi. Motor je sposoben razviti več moči, kot atmosferski (nepolnjeni) motor.

 

 

Turbopolnilniki se uporabljajo v avtih, tovornjakih, letalih, vlakih, ladjah, motorjih, in marsikje drugje. Najbolj pogosti so na bencinskih (Otto cikel) in [[dizel]]skih motorjih. Pri velikih [[dvotaktni dizelski motor|dvotaktnih dizelskih motorjih]] na ladjah je uporaba polnilnika (turbo ali mehansko gnanega) obvezna, ker motorji delujejo na okrog 100 obratih na minuto in ni zadostnee cirkulacije zrak. Možna je tudi uporaba turbopolnilnikov na [[gorivna celica|gorivnih celicah]] <ref>{{cite book|last=Baines|first=Nicholas C.|title=Fundamentals of Turbocharging|year=2005|publisher=Concepts ETI|isbn=0-933283-14-8}}</ref>