Letalski motor: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Zupi (pogovor | prispevki)
Zupi (pogovor | prispevki)
Vrstica 22:
 
Turbinski letalski motorji so revolucionirali letalsko in helikoptersko industrijo. Ponujajo veliko moč, majhno težo, majhne dimenzije, nizke stroške vzdrževanja, dolgo življensko dobo in zanesljivost delovanja. Uporabljajo se za pogon potniških, vojaških, raziskovalnih in poslovnih letal.
 
Glavni članek: [[Turbinski letalski motorji]]
 
* [[Turboreaktivni motor]] je bil uporabljen za prva potniška letala kot [[De Havilland Comet]], [[Boeing 707]], [[Douglas DC-8]], teh motorjev skoraj ne izdelujejo več.
* [[Turboventilatorski]] za moderna potniška, transportna,vojaška, lovska in [[poslovno letalo|poslovna letala]]
* [[Turbopropelerski motor|Turbopropelerski]] ponavadi za manjša regionalnatransportna in vojaška letala
* [[Turbogredni motor|Turbogredni]] za pogon helikopterjev, APU[[Pomožna napravpognska enota|APU]] in hitrih čolnov
 
Turboreaktivni in turboventilatorski sta '''[[reaktivni motor|reaktivna]] ''' (reakcijska) ''(ang. Jet)'' motorja. V preteklosti so načrtovali tudi uporabo [[Jedrski letalski pogon|jedrskijedrskih letalski motorjimotorjev]] so turbinski in reaktivni, ki namesto kerozina uporabljajo kot vir toplote uporabljajo [[jedrsko gorivo]]. V praktični uporabi se ti motorji niso pojavili nikoli.
 
Poleg tega obstajajo še drugi reaktivni načini pogona, ki pa niso turbinski, uporabljajo se za vojaške in raziskovalne namene: