Tesla Roadster: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Rotlink (pogovor | prispevki)
m slepa povezava
izgorevanje -> zgorevanje
Vrstica 5:
 
==Zgodovina==
Prvič je bil predstavljeni 19.julija 2006 v Santa Monici, Kalifornija. Pozneje so ga predstavili San Francisco International Auto Show in tudi drugih mednarodnih šovihrazstavah v [[Los Angeles]]u, [[Detroit]]u in [[Frankfurt]]u. Prvo produkcijsko vozlivozilo je bilo dostavljeno februarja 2008. Izdelali so tudi zmogljivejšo različico Roadster Sport, ski pospeškomje od 0 do 100 km/h pospešil v 3,7 sekundsekunde v primerjavi z originalnim 3,9 s.
 
==Razvoj==
V dizajnu so uporabili [[AC-električni motor]] na bazi koncpetakoncepta AC Propulsion's tzero. Idejo za avto sta dobila Martin Eberhard in Marc Tarpenning, pozneje se je pridružil [[Elon Musk]], ki je prevzel galvno vlogo in vložil 7,5 milijona ameriških dolarjev. Elon je postal glavni menedžer in zaposlil JB Straubel kot glavenga tehnologa (CTO). Musk je dobil ameriško nagrado ''Product deisgn award'' za Tesla Roadster.
 
AC Propulsion-ov pogonski sklop so predelali in izboljšali, tako da licenčne pravice niso bile več potrebne. Tesla je samostojno razvil tudi druge komponente.
Vrstica 14:
== Tehnične specifikacije==
===Motor===
Roadster poganja 3-fazni, 4-polni AC-indukcijski motor z močjo 248 KM (185 kW). Največji navor je (270 Nm), dosegljiv od 0 pa do skoraj 6000 obratov. KonstantniStalen navor elektromotorja je velika prednost prednost pred motorji z notranjim izgorevavanjemzgorevanjem. Motor je zračno hlajen in ne potrebuje hladilne tekočine. Motor ima zelo velik izkoristek 88-90%, zato je odvečne toplote zelo malo.
Pogon je na zadnji kolesi. CenterTežišče težeavtomobila je malo pred zadnjo osjo.
 
Sport model ima bolj zmogljiv motor 288 KM (215 kW). Oba motorja lahko delujeta do 14.000 obratov. Teža motorja je zelo nizkamajhna, 32 kilogramov. Avto ima maksimalno hitrost 201 km/h
 
===Transmisija===
Vrstica 40:
Baterija je zasnovana tako da se prepreči previsoke temperature (thermal runaway), tudi ko ne deluje hladilni sistem. Vgrajena je 146 watna hladilna črpalka.
 
Polno polnjenejepolnjenje 450 kilogramske baterije traja tri ure in pol z priključkom (High Power Connector), ki dovaja 70 amperski tok napetosti 240 voltov. Kapaciteta baterije 53 kWh.
Zamenjava baterije stane $36000 ameriških dolarjev. Življenska doba baterije je 7 let ali 160.000 kilometrov