Airbus Helicopters: razlika med redakcijama

dodanih 14 zlogov ,  pred 6 leti
m
slog
(Nova stran z vsebino: {{Infobox company |company_name = Airbus Helicopters |company_logo = 300px|Airbus Helicopter logo |company_type = podružnica |f...)
 
m (slog)
}}
 
'''Airbus Helicopters''' (prej '''Eurocopter Group''') je [[evropa|evropski]] mednarodni proizvajalec [[helikopter]]jev. Je največji proizvajalec helikopterjev na svetu po številu dobav in prihodku. Sedež podjetja je na letališču [[Marseille-Provence]] v kraju [[Marignane]], Francija, v bližina [[Marseille|Marseilla]]. <ref>"[http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Terms-and-Conditions_338.html Legal Notice and Disclaimer]." Airbus Helicopters. Retrieved on 24 January 2014. "[...]whose registered Office is located Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex - France"</ref> Glavne ustanove podjetja so v krajih Marignane -v FrancijaFranciji, [[Donauwörth]] -v [[Nemčija|Nemčiji]] in [[Albacete]] -v ŠpanijaŠpaniji. Družba se je preimonovalapreimenovala v Airbus Helicopters 2. januarja 2104.<ref>[http://www.airbus-group.com/airbusgroup/int/en/our-company/What-we-do/airbus-helicopters.html Airbus Helicopters]</ref>
 
Predhodno podjetje '''Eurocopter Group''' je bilo ustanovljeno leta 1992 z združitvijo francoskega [[Aerospatiale]] in nemškega [[DaimlerChrysler Aerospace AG|Daimler-Benz Aerospace AG]] ([[DASA]]). Airbus Helicopters je podružnica [[Airbus Group]], ki je tudi njihov lastnik.
Korenine podjetja segajo od francoskih podjetij [[Louis Blériot|Blériot]], [[Lioré-et-Olivier|Lioré et Olivier]] in nemških [[Messerschmitt]] in [[Focke-Wulf]]<ref>[http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/History_24.html Airbus Helicopters history]</ref>
 
Korenine podjetja segajo od francoskih podjetij [[Louis Blériot|Blériot]], [[Lioré-et-Olivier|Lioré et Olivier]] in nemških [[Messerschmitt]] in [[Focke-Wulf]].<ref>[http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/History_24.html Airbus Helicopters history]</ref>
Airbus Helicopters in prehodna podjetja so bili inovatorji na številnih novih helikopterskih tehnologijah: npr. prvi [[turbogredni motor|turbogredni]] na helikopterju - [[Alouette II]] leta 1955. Ventilator z obročem [[Fenestron]] na repu - ([[Aérospatiale Gazelle|Gazelle]]) leta 1968. Prvi helikopter za letenje v "icing" pogojih, pogojih kjer se nabira led - [[Eurocopter Super Puma|AS332 Super Puma]] leta 1984. Prvi proizvodni helikopter z [[Fly-by-Wire]] kontrolnim sistemom - [[NH90]]. Prvi helikopter z [[Fly-by-Light]] kontrolnim sistemomv - [[Eurocopter EC 135|EC135]]. Prvi pristanek na [[Mount Everest]]u - [[AS350|AS350 B3]] leta 2005.<ref name=as350ng>{{cite web|url=http://www.nationalgeographic.com/adventure/0509/whats_new/helicopter_everest.html|title=Landing on Air|publisher=[[National Geographic Adventure]]|date=2005-09-01|accessdate=2009-06-24}}</ref><ref>[http://www.everestnews.com/stories2005/everestcopter05272005.htm The Helicopter land on Everest with video]</ref><ref name=everestnet>{{cite web|url=http://www.mounteverest.net/story/FrenchEverestMysteryChoppersUtopiasummit-VIDEOMay272005.shtml|title=French Everest Mystery Chopper's Utopia summit|publisher=MountEverest.net|date=2005-05-27|accessdate=}}</ref>
 
Airbus Helicopters in prehodnapredhodna podjetja so bili inovatorji na številnih novih helikopterskih tehnologijah: npr. prvi [[turbogredni motor|turbogredni]] na helikopterju -, [[Alouette II]], leta 1955. Ventilator z obročem [[Fenestron]] na repu, - ([[Aérospatiale Gazelle|Gazelle]]), leta 1968. Prvi helikopter za letenje v "icing" pogojih, pogojih kjer se nabira led -, [[Eurocopter Super Puma|AS332 Super Puma]], leta 1984. Prvi proizvodni helikopter zs [[Fly-by-Wire]] kontrolnim sistemom -, [[NH90]]. Prvi helikopter zs [[Fly-by-Light]] kontrolnim sistemomv -, [[Eurocopter EC 135|EC135]]. Prvi pristanek na [[Mount Everest]]u -, [[AS350|AS350 B3]], leta 2005.<ref name="as350ng">{{cite web|url=http://www.nationalgeographic.com/adventure/0509/whats_new/helicopter_everest.html|title=Landing on Air|publisher=[[National Geographic Adventure]]|date=2005-09-01|accessdate=2009-06-24}}</ref><ref>[http://www.everestnews.com/stories2005/everestcopter05272005.htm The Helicopter land on Everest with video]</ref><ref name="everestnet">{{cite web|url=http://www.mounteverest.net/story/FrenchEverestMysteryChoppersUtopiasummit-VIDEOMay272005.shtml|title=French Everest Mystery Chopper's Utopia summit|publisher=MountEverest.net|date=2005-05-27|accessdate=}}</ref>
Podjetje ima šest tovarn v Evropi ([[Marignane]], [[La Courneuve]], [[Donauwörth]], [[Ottobrunn]], in [[Albacete]]. Poleg tega ima še 30 podružnic in partnerjev po svetu. <ref>http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Albacete_43.html</ref><ref>http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Airbus-Helicopter-Network-on-interactive-map_1290.html</ref>
[[File:Eurocopter company logo.svg|250px|right|thumb|Eurocopter logotip pred reorganizacijo]]
 
Podjetje ima šest tovarn v Evropi: ([[Marignane]], [[La Courneuve]], [[Donauwörth]], [[Ottobrunn]], in [[Albacete]]. Poleg tega ima še 30 podružnic in partnerjev po svetu. <ref>http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Albacete_43.html</ref><ref>http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Airbus-Helicopter-Network-on-interactive-map_1290.html</ref>[[File:Eurocopter company logo.svg|250px|right|thumb|Eurocopter logotip pred reorganizacijo]]
Leta 2014 je bilo več kot 12 000 helikopterjev te družbe v uporabi pri 3000 strankah v 150 državah. <ref>[http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Who-We-Are_23-2.html Airbus Helicopters - Who We are]</ref>
 
Leta 2014 je bilo več kot 12 .000 helikopterjev te družbe v uporabi pri 3000 strankah v 150 državah. <ref>[http://www.airbushelicopters.com/site/en/ref/Who-We-Are_23-2.html Airbus Helicopters - Who We are]</ref>
Eurocopter je prodal 346 helikopterjev leta 2010 in dostavil 503 leta 2011.<ref name=rwm>Moorman, Robert. [http://www.helispot.be/hs/documents/heli/Rotor_wing_Mar2012.pdf "Recovery: Real or imagined ?"] p30, ''[[Rotor & Wing]]'', March 2012. Retrieved 31 March 2012.</ref>
 
Eurocopter je leta 2010 prodal 346 helikopterjev leta 2010 in dostavil 503 leta 2011.<ref name="rwm">Moorman, Robert. [http://www.helispot.be/hs/documents/heli/Rotor_wing_Mar2012.pdf "Recovery: Real or imagined ?"] p30, ''[[Rotor & Wing]]'', March 2012. Retrieved 31 March 2012.</ref>
 
==Helikopterji==
*[[Eurocopter Dauphin|AS365 Dauphin]] - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter
*[[Eurocopter AS 532|AS532 Cougar]] - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter
*[[MBB Bo 105|Eurocopter Canada - MBB Bo 105]] - srednje velik dvomotorni večnamenski helikopter <ref>http://www.eurocopter.ca/asp/coHistory.asp</ref>
*[[Eurocopter Fennec|AS550 Fennec & AS555 Fennec 2]] - lahki eno/dvomotorni večnamenski helikopter
*[[Eurocopter Panther|AS565 Panther]] - srednji vojaški dvomotorni večnamenski helikopter
*[[HH-65 Dolphin|HH/MH-65C Dolphin]] - srednje velik helikopter za iskanje in reševanje
*[[NH90]] - srednji dvomotorni večnamenski vojaški helikopter
*[[KAI Surion|Surion]] - srednji dvomotorni večnamenski helikopter razvit s sodelovanjem s [[Korea Aerospace Industries|Korea Aerospace Industries (KAI)]]
*[[UH-72 Lakota]] - lahki večnamenski helikopter v uporabi pri ameriški kopenski vojski in mornarici
*[[Eurocopter X3|X3]] rotorcraft - helikopeter z dvema propelerjapropelerjema za večjo hitrost in [[VTOL]] sposobnosti<ref>[http://www.bbc.co.uk/news/business-13776355 BBC News 'Eurocopter debuts X3 rotorcraft']</ref>
 
=== Vrtenje rotorja ===
'''Beležke:''' Na Airbus Helikopterjihhelikopterjih, izdelanih v Franciji, se rotorji vrtijo v smeri urinega kazalca (gledano od zgoraj), enako kot ruski helikopterji. V nemških helikopterjih pa se vrtijo v nasprotni smeri urinega kazalca (gledano od zgoraj).
 
==Galerija==
4.087

urejanj