Nova stran z vsebino: {|{{Infobox Aircraft Begin |name=Do X |image=Bundesarchiv Bild 102-12963, Flugboot "Do X".jpg |caption= }}{{Infobox Aircraft Type |type= Vodno potniško letalo (l...
'''Dornier Do X''' je bilobila nemška dvanajstmotorna [[leteča ladja]], ki jo je leta 1929 zgradilo podjetje [[Dornier Flugzeugwerke|Dornier]]. Nekaj časa je bila največja, najtežja in najmočnejša leteča ladja. Koncept je podal Dr. [[Claudius Dornier]] leta 1924,<ref name="SM"><cite id="JMH">{{Cite journal |author=Jörg-Michael Hormann |title=Anfang vom Ende des ersten "Jumbo" |url=http://zeppelin-bis-airbus.de/daten/presse/index.php?dir=Aktuelles/Aktuelles%20f%FCr%20die%20Presse%20und%20von%20der%20Presse/Archiv/&file=Starnberger%20Merkur%2017.Mai%202008%20Lokales.pdf |format=PDF |language=German |publisher=Starnberger Merkur |date=2008-05-17 |pages=9 |accessdate=2009-05-03}}</cite>{{dead link|date=February 2010}}</ref>, načrtovanje se je začelo leta 1925 in po 240.000 delovnih urah leta 1929 je bil prvi prototip končan.
Med obdobjem med svetovnima vojnama, je bil samo ruski [[Tupoljev ANT-20]] ''Maxim Gorki'' fizično večji, je pa imel 3 tone manjšo vzletno težo od 56 ton pri Do X. Ker je morala Nemčija upoštevati Versajsko pogodbo, ni smela graditi tako ambicioznih letal. Zato so zgradili tovarno v [[Altenrhein|Altenrheinu]], v [[Švica|Švici]].
Letalo je bilo pupolarnopopularno v javnosti, ne pa pri letalskih družbah. Zaradi veliko incidentov (sicer nesmrtnih) so zgradili samo 3 letala.
