Redakcija: 09:55, 11. junij 2014 uredi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj Nova stran z vsebino: right\|thumb\|300px\|Dve ladji v Sueškem prekopu thumb\|right\|300px\|[[Sueški prekop]] [...		Redakcija: 16:23, 16. junij 2014 uredi razveljavi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj Brez povzetka urejanja Novejše urejanje →
Vrstica 4: '''Suezmax''' ja velikostni razred ladij, ki lahko polno naložene prečkajo [[Sueški prekop]]. Skoraj vedno se uporablja za naftne [[tanker\|tankerje]]. Glavna omejitev je [[ugrez]] in sicer največ do 20,1 metra <ref>{{cite web \|url=http://af.reuters.com/article/idAFJOE66P09P20100726 \|title=Egypt's Suez canal H1 revenue, traffic up; upgrade helps \|author= \|date=26 July 2010 \|work=Reuters Africa \|publisher= Thomson Reuters (af.reuters.com) \|accessdate=26 March 2011}}</ref> in višina zaradi Sueškega mosta, ki je visok 70 metrov. Leta 2009 so poglobili kanal od 18 do 20 metrov, kar omogoča tudi večjim ladjam plovbo skozi kanal, npr. nekaterim [[Capesize]] ladjam. Tipična [[nosilnost (ladja)\|nosilnost]] Suezmax ladj je okrog ~~160~~80 000- 120 000 ton.<ref>[http://www.suezcanal.gov.eg/NR.aspx?node=81 Suez Canal Authority - Rules of Navigation]</ref> Ladje, ki so prevelike se Sueški prekop, morajo pluti okrog [[rt Horn\|rta Horn]] ali pa [[Rt dobrega upanja\|rta dobrega upanja]] - za te ladje se uporablja oznaka [[Capesize]]. ==Glej tudi==

Suezmax: Razlika med redakcijama