Redakcija: 18:30, 7. maj 2014 uredi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj mBrez povzetka urejanja ← Starejše urejanje		Redakcija: 19:51, 7. maj 2014 uredi razveljavi ModriDirkac (pogovor \| prispevki) 7.597 urejanj slike, tekst Novejše urejanje →
Vrstica 1: '''Zvezdasti motor''' ([[angleščina\|ang]]. radial engine; [[Nemščina\|nem]]. sternmotor; [[Francoščina\|fr]]. moteur en étoile) je vrsta [[Motor z notranjim zgorevanjem\|motorja z notranjim zgorevanjem]], pri katerem so cilindri nameščeni radialno okrog [[pogonska gred\|pogonske gredi]], podobno kot ~~špice~~naperke pri ~~biciklu~~kolesu. Večinoma so se uporabljali na letalih, preden so prišli [[Turbinski letalski motor\|turbinski letalski motorji]]. Ponavadi so bili zračno hlajeni, kar je zmanjšalo težo in kompleksnost motorja in tudi povečalo odpornost na sovražnikov ogenj. So pa imeli večji prečni presek, kot vrstni ali V-motorji, kar je povečalo [[zračni upor]]. To težavo so prvi delno uspešno rešili nemški konstruktorji v letalu [[FW-190]] oz. z motorjem [[BMW]] 801, kjer so motor bolj zaprli, predenj pa postavili dodatni ventilator za razprševanje zraka.▼ [[File:Radial engine timing-small.gif\|thumb\|270px\|Delovanje zvezdstega motorja, v rdečem [[odmična gred]], ki se vrti počasneje in v obratno smer kot pogonska]]▼ [[Image:Radial engine WACO QCF2.jpg\|thumb\|Zvezdasti motor [[Dvokrilnik\|dvokrilnika]]]]▼ ~~[[File:TwinWaspConRods.jpg\|thumb\|right\| Pratt & Whitney Twin Wasp]]~~ [[File:Mounting motor on a Fairfax B-25 bomber, at North American Aviation, Inc., plant in Inglewood, Calif.jpg\|thumb\|Nameščanje Wright R-2600 ''Twin Cyclone'' motorja na North American [[B-25 Mitchell\|B-25 ''Mitchell'' bomber]], leta 1942]]▼ ▲'''Zvezdasti motor''' ([[angleščina\|ang]]. radial engine; [[Nemščina\|nem]]. sternmotor; [[Francoščina\|fr]]. moteur en étoile) je vrsta [[Motor z notranjim zgorevanjem\|motorja z notranjim zgorevanjem]], pri katerem so cilindri nameščeni radialno okrog [[pogonska gred\|pogonske gredi]], podobno kot špice pri biciklu. Večinoma so se uporabljali na letalih, preden so prišli [[Turbinski letalski motor\|turbinski letalski motorji]]. Ponavadi so bili zračno hlajeni, kar je zmanjšalo težo in kompleksnost motorja in tudi povečalo odpornost na sovražnikov ogenj. So pa imeli večji presek, kot vrstni ali V-motorji, kar je povečalo [[zračni upor]]. Večina zvezdastih motorjev je bil na [[bencin]], so pa obstajali tudi [[dizel]]ski zevzdasti motorji, ki so imeli manjšo porabo goriva in manjšo verjetnost požara. Močnejše izvedbe so imele več vrst valjev (tudi do štiri), v vrsti je bilo vedno liho število valjev za gladko delovanje motorja. Npr. pri pet cilindričnem zvezdastem motorji je bil zaporedni red vžiga 1, 3, 5, 2, 4 in potem spet 1 - vsak drugi cilinder je vžgal. Motorji družine Twin Wasp izdelovalca [[Pratt & Whitney]] so bili vgrajeni v najuspešnejše izmed lovcev druge svetovne vojne, npr. [[Vought F4U Corsair]], [[Grumman F6F Hellcat\|Grumman F6F Hellcat]], [[P-47 Thunderbolt]], v številne bombnike in transportna letala; po mnenju strokovnjakov predstavljajo vrh razvoja zračno hlajenih motorjev. <gallery> ▲[[File:Radial engine timing-small.gif~~\|thumb\|270px~~\|Delovanje zvezdstega motorja, v rdečem [[odmična gred]], ki se vrti počasneje in v obratno smer kot pogonska]] ▲[[Image:Radial engine WACO QCF2.jpg~~\|thumb~~\|Zvezdasti motor [[Dvokrilnik\|dvokrilnika]]]] Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major.jpg\|Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major (z izseki); zadnji izdelovani iz družine ▲[[File:Mounting motor on a Fairfax B-25 bomber, at North American Aviation, Inc., plant in Inglewood, Calif.jpg~~\|thumb~~\|Nameščanje Wright R-2600 ''Twin Cyclone'' motorja na North American [[B-25 Mitchell\|bombnik B-25 ''Mitchell'' ~~bomber~~]], leta 1942]] </gallery> ==Zunanje povezaves== {{commons\|Radial engine\|Zvezdasti motor}} *[http://www.youtube.com/watch?v=Y3DHKyiXKyE Cutaway radial engine in operation video on You Tube]

Zvezdasti motor: Razlika med redakcijama