Redakcija: 12:15, 5. maj 2014 uredi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj Nova stran z vsebino: {\|{{Infobox Aircraft Begin \|name= Ka-60 ''Kasatka'' \|image = MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (519-10).jpg \|caption= Ka-62 prototip }}{{Infobox Aircraft Typ...		Redakcija: 12:16, 5. maj 2014 uredi razveljavi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj Brez povzetka urejanja Novejše urejanje →
Vrstica 26: Predviden trg za Ka-60 je okrog 200 helikopterjev. Uporabljal naj bi se za opazovanje, transport vojakov, [[elektronsko bojevanje]], taktičen transport, policijsko delo in drugo. Nadomestil naj bi starejšega [[Mil Mi-8]] Predlagali so tudi civilno verzijo Ka-62, ki pa ni vstopila v serijsko proizvodnjo zaradi problem z motorji [[Saturn RD-600]]V. Aprila 2011 so oznanili da bodo uporabljali francoske [[turbogredni motor\|turbogredne motorje]] [[Turboméca Ardiden]], vsak s 1306 kW moči na helikopterju Ka-62. Glavni rotor Ka-62 bo imel pet krakov. Predelali so tudi kabino z večjimi okni in novo [[avionika\|avioniko]]. Rusko obrambno ministrstvo trenutno planira 4 prototipe in 16 Ka-~~62batch of 16 Ka-62s for the Russian Ministry of Defence are currently planned.~~62<ref name="restyle">Butowski ''Air International'' September 2012, pp. 66–67.</ref> ==Različice==

Kamov Ka-60: Razlika med redakcijama