Stehiometrija: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
združiti z Stohiometrija |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 1:
'''Stohiometrija''' (στοιχεῖον «element» + μετρέω «meriti») je veja kemije, ki se ukvarja z razmerji reaktantov v kemijski reakciji. Pri reakcijah velja [[zakon o ohranitvi mase]], to pomeni da je skupna masa reaktantov enaka masi produktov.
==Stohiometrična razmerja zrak-gorivo za pogosto uporabljena goriva==
Pri zgorevanju kisik reagira z gorivom. Točka, kjer je porabljeno vse gorivo in ves kisik se imenuje stohiometrična točka. Če je preveč kisika, ga nekaj ostane in isto za gorivo. Različna goriva imajo različno sestavo ogljika, vodika in drugih elementov, zato so različna stohiometrična razmerja:
{| class="wikitable sortable"
|-
! Gorivo
! data-sort-type="number" | Masno razmerje
! data-sort-type="number" | Volumensko razmerje
! data-sort-type="number" | Delež goriva po masi
|-
| [[Bencin]]
| 14,7 : 1
| —
| 6,8%
|-
| [[Zemeljski plin]]
| 17,2 : 1
| 9,7 : 1
| 5,8%
|-
| [[Propan]]
| 15,67 : 1
| 23,9 : 1
| 6,45%
|-
| [[Etanol]]
| 9 : 1
| —
| 11,1%
|-
| [[Metanol]]
| 6,47 : 1
| —
| 15,6%
|-
| n-[[Butanol]]
| 11,2 : 1
| —
| —
|-
| [[Vodik]]
| 34,3 : 1
| 2,39 : 1
| 2,9%
|-
| Dizel
| 14,5 : 1
| —
| 6,8%
|}
Pazi: Zgornja tabela prikazuje podatke za zrak, ne pa za čisti [[kisik]] - pri slednjem bi bila razmerja precej manjša.
[[Bencinski motor]]ji lahko delujejo pri stohiometričnih razmerjih, ker je bencin zelo vnetljiv in je zmešan z zrakom v [[vplinjač]]u pred vžigom. [[Dizel]]ski motorji pa delujejo na "revni" mešanici, pri kateri je več zraka. Dizelsko gorivo je manj vnetljivo, zgori skoraj takoj po vbrizgu, na voljo je manj časa za uplinjanje. Dizelski motorji bi pri stohimetričnem proizvajali saje.
|