Vrij na rotorju: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Paul28 (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
Paul28 (pogovor | prispevki)
Brez povzetka urejanja
Vrstica 1:
'''Vrij na rotorju''' ([[angleščina|ang]]. Retreating Blade Stall - RBS) - natančneje [[izguba vzgona]] na kraku [[rotor]]ja, ki se premika nazaj - je pojav na [[helikopter]]jih in drugih [[rotorski zrakoplov|rotorskih zrakoplovih]], ko pride do odcepitve [[mejna plast|mejne plasti]] na nazaj premikajočem kraku (ki ima manjšo relativno hitrost glede na zračni tok) zaradi prevelikega [[vpadni kot|vpadnega kota]].
 
RBS pojav je glavni faktor, ki omejuje največjo potovalno hitrost helikopterjev na malce čez 200 vozlov (370 km/h). Nekateri [[žirodin]]i (helikopterji z dodanimi propelerji) lahko potujejo okrog 250 vozlov, žirodini imajo velikokrak tudi majhna krila, ki razbremenijo glavni rotor. Hibridni zrakoplov kot npr. [[tiltorotortiltrotor]]ji, v bistvu spremenijo način način delovanja iz helikopterja v propelersko letalo - zato ne pride do vrija.
 
==Glavni razlogi za vrij na rotorju==