Regionalno potniško letalo: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Paul28 (pogovor | prispevki)
Vrstica 7:
 
==Turbopropelerska regionalna letala==
V 1950ih so zasnovali nove ekonomične [[Turbinski letalski motor|turbopropelerske]] motor, ki so začeli nadomščati batne motorje. Imeli so manjše stroške vzdrževanja in kar petkrat daljši čas med servisi. Primerih takih letal so [[Avro 748]], [[Fokker F27]] in [[Handley Page Dart Herald]]. Bili so zelo uspešni , zato je trajalo precej časa, da so razvili nova letala. Začeli so tudi razvijati t.i. [[STOL]] - letala s kratko vzletno in pristajalno razdaljo, kar je omogočila delovanje z več letališč s krajšo stezo. V 1970ih se je pojavil štirimotorni [[De Havilland Canada Dash 7]], ki se je pozneje ravzilrazvil v zelo uspešnega [[Bombardier Dash 8]], znan tudi kot Q-series, ki je bil precej hitrejši. V 1980ih so se pojavili podobni dizajni [[ATR 42/72]], [[Saab 340]], [[Embraer Brasilia]] in[[Fokker F50]]. Trg je bil prepravljen z veliko različnimi tipi, zato se nekateri proizvajalci propadli (Saab, Fokker)
 
==Reaktivna regionalna letala==