Vrij: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Paul28 (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
Paul28 (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
Vrstica 3:
'''Vrij''', '''kovit''' tudi '''izguba vzgona''' je aerodinamični pojav pri krilih ali drugih vzgonskih napravah (npr. rotor), ko pride do separacije toka in krilo ne proizvaja več potrebnega vzgona za normalen let. To se zgodi ko se prekorači kritični vpadni kot, ki je ponavadi okrog 15 stopinj, je pa zelo odvisen od tipa krila in Reynoldsovega števila. Do tega pojava lahko pride tudi na krakih rotorja pri helikopterju in krakih propelerja pri propelerskem letalu.
 
Termine vrij ali kovit se večinoma uporablja v letalstvu, do tega pojava pride tudi v aero- in hidrodinamiki, ko pride do separacije toka in se začne zmanjševati koeficient vzgona.
 
Vrij v letalu ne pomeni, da se letalo ne premika ali pa da so se motorji pokvarili. Pomeni, da ni več dovolj potrebnega vzgona za normalen let, zato začne letalo padati in izgubljati višino. Manjša športna letala in jadralna letala se da sorazmerno lahko rešiti iz vrija, potrebno je potisniti krmilno palico naprej in pritisniti smerno krmilo (ki se ga kontrolira z nogami) v nasprotno smer od smeri vrtenja.