Redakcija: 19:25, 24. februar 2014 uredi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj Brez povzetka urejanja ← Starejše urejanje		Redakcija: 19:30, 24. februar 2014 uredi razveljavi Paul28 (pogovor \| prispevki) 10.192 urejanj mBrez povzetka urejanja Novejše urejanje →
Vrstica 1: [[Slika:Flow separation.jpg\|sličica\|Pri vriju, se tok odlepi (pride do separacije), tok ne sledi več konturi krila in krilo ne proizvaja več vzgona]] [[Slika:StallFormation.svg\|sličica\|Izguba vzgona]] '''Vrij''', '''kovit''' tudi '''izguba vzgona''' je aerodinamični pojav pri ~~zrakoplovih, ko krilo~~krilih ali ~~druga~~drugih ~~vzgonska~~vzgonskih ~~naprava~~napravah (npr. rotor), ko pride do separacije toka in krilo ne proizvaja več potrebnega vzgona za normalen let. To se zgodi ko se prekorači kritični vpadni kot, ki je ponavadi okrog 15 stopinj, je pa zelo odvisen od tipa krila in Reynoldsovega števila. Do vrija lahko pride tudi na krakih rotorja pri helikopterju in krakih propelerja pri propelerskem letalu. Termine vrij ali kovit se večinoma uporablja v letalstvu, se uporabljajo tudi v aero- in hidrodinamiki, ko pride do separacije toka in se začne zmanjševati koeficient vzgona.

Vrij: Razlika med redakcijama