Sud Aviation Caravelle: Razlika med redakcijama

'''Sud Aviation SE 210 Caravelle''' je bilo prvo [[potniško letalo|potniško]] [[reaktivno letalo]] za kratke/srednje proge. Izdelovalaga je francoska letalska firma [[Sud Aviation]]. Prvi let je bil izveden leta 1955, ko se je firma imenovala [[SNCASE]]. Caravelle je bil eno izmed najuspešnejših reaktivnih letal prve generacije, prodajal se je v [[Evropa|Evropi]] in tudi v [[ZDA]]. Leta 1951 je francoski komite ''Comité du matériel civil'' podal zahtevo za novo letalo srednjega dosega s 55-65 potniki in hitrostjo okrog 600 km/h. Bilo je okrog 20 predlogov, večinoma reaktivni, nekateri tudi s turbopropelerskimi motorji.<ref name="López1">{{cite book |last1=López Ortega |first1=Antonio |title=Reactores comerciales: Dibujos del autor |accessdate=2008-09-26 |year=1999 |publisher=Agualarga |location=Madrid |language=Spanish |isbn=978-84-95088-87-1 |oclc=47809267}}</ref> Caravelle je imel na repu nameščen motor, zato je imel sorazmerno gladko in aerodinamično krilo. Ta koncept se je pozneje uporabljal na veliko letalih kot je [[DC-9]], [[BAC One-Eleven]], [[Tupoljev Tu-134]]. Se je pa v modernih časih ta način kjonstrukcije umaknil, z izjemo [[poslovno letalo|poslovnih letal]] in [[Canadair Regional Jet]].