Maersk Trojni E razred: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Nova stran z vsebino: sličica|Prva ladja razreda EEE: Mc-Kinney Møller Slika:Mærsk Mc-Kinney Møller passing Port Said in the Suez Canal on its maiden... |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 8:
'''EEE''' pomeni ''(ang. Economy of scale, Energy Efficient and Envriomenally)''. Ladje EEE bodo najdaljše ladje v uporabi (400 m) in najbolj ekonomične kontejnerske ladje. Ladje bodo 3 metre daljše in 4 metre bolj široke od [[Maersk E-razred]], in bodo lahko prevažale 2.500 več kontejnerjev. Vendar bo potovalna nove ladje hitrost manjša.
Ladjo bosta poganjala dva [[Dvotaktni dizelski motor|dvotaktna dizelska motorja]], vsak moči 32.000 kW (40.000KM). Skupaj torej 80.000 KM, manj kot en 109.000 konjski motor 109.000 KM pri [[Maersk E-razred]]. Dva motorja in dva propelerja so posebnost pri kontejenerskih ladjah. Taka izvedba omogoča manj balastne vode, ko je ladja manj naložena (npr. ko se vrača na [[Kitajska|Kitajsko]]).
==Tehnične Specifikacije==
Vrstica 23:
Ladje bodo uporabili na relaciji [[Azija]] - [[Evropa]].
==Glej tudi==
*[[Kontejnerska ladja]]
*[[Tovorna ladje]]
*[[Maersk E-razred]]
==Sklici in reference==
{{sklici|1}}
==Zunanje povezave==
* [http://www.worldslargestship.com/ Making Waves: Maersk stran]
* [http://www.flickr.com/photos/maersk/sets/72157625978322129/with/5465153146/ Slike]
* Kremer, William. [http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21432226 "How much bigger can container ships get?"]
| |||
