Bazni predor Gotthard: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Ljuba brank (pogovor | prispevki)
Vrstica 87:
*'''Število vlakov na dan:''' 200–250
*'''Elektrifikacijski sistem:''' 15 kV, 16.7 Hz
*'''Varnostna pravila:''' Varnostne zahteve za železniški vozni park bodo podobne kot v drugih dolgih švicarskih predorih. Ti so drugačni kot v [[predor pod Rokavskim prelivom|predoru pod Rokavskim prelivom]], ki ima posebna varnostna pravila, ki jih zahtevajo po meri izdelani vlaki.
*'''Količina izkopanega materiala:'''28,200,000 t (ali 13.300.000 m3 ali ekvivalent 5 piramidam v Gizah<ref name="spoil">{{cite web| url=http://www.alptransit.ch/fileadmin/dateien/medien/artikel/2011.03.02_Samoter_2011_Verona_Materialbewirtschaftung_GBT.pdf
|title=Experience in Spoil Management on Conclusion of Excavations for the Gottard Base Tunnel |publisher=Alptransit.ch |date=2 March 2011 |accessdate=15 November 2011}}</ref>