Boeing 767: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
mBrez povzetka urejanja |
Dodal infobox |
||
Vrstica 1:
{|{{Infobox aircraft begin
|name= Boeing 767
[[Boeing]] 767 je srednje veliko [[širokotrupno]] potniško letalo. Velja za prvo dvomotorno širokotrupno [[letalo]] od Boeing z steklenim [[kokpit|kokpitom]] in dvočlansko posadko. Lahko pelje do 375 potnikov 11800 km daleč. Razvoj letala 767 se je dogajal skupaj z manjšim ozkotrupnim letalo 757. To pomeni da lahko z dovoljenjem [[Type Rating]] pilot leti obe letali. Prvi 767-200 je poletel leta [[1982]], večja verzija 767-300 leta 1986 in najdaljši 767-400 leta [[2000]], ki pa je prejel zelo malo naročil zaradi bolj konkurenčnega A330-200. Boeingova želja po povečanju kapacitite dvomotornih letal je potem vodila še do precej večjega 777. Leta 2013 je letalo še v proizvodnji predvsem tovorni 767F in KC-767 ter KC-46 za prečrpavanje goriva v zraku. ▼
|image= Delta Air Lines B767-332 N130DL.jpg <!-- In flight images are preferred for aircraft. Please do not change this image without a talk page discussion. -->
|caption= [[
|alt= A side/underneath view of a 767-300ER in Delta Air Lines' white, blue and red color during climbout. The main undercarriage doors are still retracting.
}}{{Infobox aircraft type
|type= širokotrupno dvomotorno reaktivno [[potniško letalo]]
|national origin= [[ZDA]]
|manufacturer= [[Boeing Commercial Airplanes]]
|designer=
|first flight= 2. september 1981
|introduced= September 8, 1982 with [[United Airlines]]
|retired=
|status= In service<!-- Status of the program. See produced years for production status. -->
|primary user= [[Delta Air Lines]]<!--Limit one (1) primary user. Top 4 users listed in 'primary user' and 'more users' fields based on number of their fleets. -->
|more users= {{Plainlist|
* [[American Airlines]]
* [[United Airlines]]
* [[All Nippon Airways]]}}<!--Limit is three (3) TOTAL in 'more users' field (4 total users). Listed in by number in use, i.e. top users listed. Please separate with <br />.-->
|produced= 1981–do danes
|number built= 1,052 dobavljenih letal do junija 2013
}}
|}
[[Slika:Delta Air Lines B767-300 N130DL.jpg|thumb|right|300px|Boeing 767-399]]
[[Slika:Continental Airlines Boeing 767-400ER Wallner.jpg|
▲[['''Boeing''']] 767 je srednje veliko [[širokotrupno]] potniško letalo. Velja za prvo dvomotorno širokotrupno [[letalo]] od Boeing z steklenim [[kokpit|kokpitom]] in dvočlansko posadko. Lahko pelje do 375 potnikov 11800 km daleč. Razvoj letala 767 se je dogajal skupaj z manjšim ozkotrupnim letalo 757. To pomeni da lahko z dovoljenjem [[Type Rating]] pilot leti obe letali. Prvi 767-200 je poletel leta [[1982]], večja verzija 767-300 leta 1986 in najdaljši 767-400 leta [[2000]], ki pa je prejel zelo malo naročil zaradi bolj konkurenčnega A330-200. Boeingova želja po povečanju kapacitite dvomotornih letal je potem vodila še do precej večjega 777. Leta 2013 je letalo še v proizvodnji predvsem tovorni 767F in KC-767 ter KC-46 za prečrpavanje goriva v zraku.
Boeing je sodeloval pri načrtovanju s firmo Aeritalia in konzorcijem japonskih firm. Letalo je manjših dimenzij kot podobna trimotorna letala [[Lockheed Tristar]], [[DC-10]] in [[MD-11]], vendar pa bolj varčen. Že prej leta [[1976]] je poletel Airbusov [[A300]] njegov glavni konkurent do prihoda [[A330]].
Boeing 767 ima na voljo tri opcije pri izbiri motorjev Pratt&Whitney [[JT9D]] ali [[PW4000]], Rolls Royce [[RB211]] in General Electricov [[CF-6]].Velja za prvo dvomotorno letalo, ki je dobilo dovoljenje za daljše lete nad morjem zaradi zanesljivosti motorjev in prvo veliko dvomotorno letalo, ki je doseglo 1000 proizvedenih letal. Do julija 2013 je letalo prejelo 1108 naročil,od tega okrog 40 neizpolnjenih. Njegov naslednik bo kompozitni [[Boeing 787]], ki naj bi porabil do tretjino manj goriva.▼
▲[[Slika:Continental Airlines Boeing 767-400ER Wallner.jpg|sličica|Boeing 767-400ER]]
== Sklici in literatura ==
▲Boeing 767 ima na voljo tri opcije pri izbiri motorjev Pratt&Whitney [[JT9D]] ali [[PW4000]], Rolls Royce [[RB211]] in General Electricov [[CF-6]].Velja za prvo dvomotorno letalo, ki je dobilo dovoljenje za daljše lete nad morjem zaradi zanesljivosti motorjev in prvo veliko dvomotorno letalo, ki je doseglo 1000 proizvedenih letal. Do julija 2013 je letalo prejelo 1108 naročil,od tega okrog 40 neizpolnjenih. Njegov naslednik bo kompozitni [[Boeing 787]], ki naj bi porabil do tretjino manj goriva.
{{sklici|1}}
[[Kategorija:Letala Boeing|767]]
| |||