Avtomobil: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
+nekaj splošnoslovja
m razporeditev slik, dp
Vrstica 1:
[[Slika:FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb|right|300px|<center>Cugnotovo parno vozilo, model iz [[1771]]</center>]]
[[Slika:Bugatti veyron in Tokyo.jpg|thumb|300px|Bugatti Veyron 16.4 na sejmu v Tokiju - višek današnje tehnologije]]
 
Vrstica 17 ⟶ 16:
 
== Zgodovina ==
[[Slika:FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb|right|300px220px|<center>Cugnotovo parno vozilo, model iz [[1771]]</center>]]
Za izumitelja avtomobila velja [[Nicolas-Joseph Cugnot]], ki je leta 1769 predstavil tricikel s [[parni stroj|parni strojem]] za pogon in uspešno demonstriral izvedljivost ideje, čeprav njegovo vozilo ni bilo praktično uporabno zaradi težav z zanesljivostjo.<ref>{{navedi splet| url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/145966/Nicolas-Joseph-Cugnot |title=Nicolas-Joseph Cugnot |work=[[Enciklopedija Britannica|Britannica Online]] |accessdate=24.8.2013}}</ref> Sledilo mu je več izvedb različnih izdelovalcev s podobnimi težavami in prvi eksperimenti z motorji z notranjim zgorevanjem. Za očeta sodobnega avtomobila pa velja [[Karl Benz]], ki je konec 19. stoletja izdelal znameniti ''Benz Patent-Motorwagen'', prvo vozilo, že oblikovano za motorni pogon (predhodni poskusi avtomobilov so običajno vključevali motor, naknadno vgrajen v voz), ki se je izkazalo tudi v praksi. Zgodnji razvoj je potekal predvsem v Nemčiji in Franciji.
 
Vrstica 26:
== Glej tudi ==
{{Kategorija v Zbirki|Automobiles}}
* [[avtomobilistično dirkanje]]
* [[velomobil]]