Bell P-39 Airacobra: Razlika med redakcijama

|wing_area=19.8 [[kvadratni meter|m²]]

[[Letalo]] je bilo prvi lovec s sredinskim motorjem, to je, motorjem, ki se nahaja za [[pilot]]om. Zasnovano je bilo za naloge nizko letečega lovca z možnostjo uporabe kot [[jurišnik|jurišno letalo]]. Visok obris letala je slabil njegovo okretnost v zraku, je pa omogočal pilotu dober pregled nad bojiščem. Iz tega razloga so letalo opremili z motorjem, ki je najbolje deloval v nižjih zračnih plasteh. Letalo je bilo opremljeno tudi s trikolesnim podvozjem, ki je zahtevalo drugačen način pristajanja kot klasično podvozje. letalo namreč ni »sedlo« na rep, temveč na prednje kolo, ki se je nahajalo v nosu letala.

Letalo je doseglo velike uspehe le v enotah [[Rdeča armada|Rdeče armade]], kjer so 5.000 letal, ki so jih dobili kot vojaško pomoč od ZDA, s pridom uporabili kot letalo za podporo enotam na tleh ter nizko leteče lovsko prestrežniško letalo. Letalo je v ameriških rokah sodelovalo v [[bojvojskovanje|bojih]]ih na [[Nova Gvineja|Novi Gvineji]] ter v [[Sredozemlje|Sredozemlju]], v enotah [[Britansko kraljevoKraljevo vojno letalstvo|RAF]] pa kot pomožno letalo v [[Bitka za Britanijo|Bitki za Britanijo]].

* '''P-400 Airacobra I''' - P-39D za [[Kraljevo vojno letalstvo|Britansko kraljevo vojno letalstvo]] (RAF)