Dirkalno kolo: Razlika med redakcijama

'''Dirkalno kolo''' je [[bicikel|kolo]] posebej namenjeno za [[dirkališčno kolesarstvo]] na [[velodrom]]u. Dirkalno kolo nima [[prestava|prestav]] in zavor, temveč ima stalno razmerje med sprednjim pedalnim prenosom ter prenosom na zadnje kolo, torej nima »prostega teka«, kar ga loči od [[cestno kolo|cestnega kolesa]]. Plašči in kotači so ozki, in ker je proga na velodromu zelo uravnana, so zračnice napihnjene mnogo bolj kot pri cestnem kolesu (pri cestnem »zgolj« do 7, 8 [[bar]]ov), tako da se upor v obliki trenja zniža do najmanjše možne stopnje.