Železniška proga: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m preusmeritev na Železniški prevoz |
mBrez povzetka urejanja |
||
Vrstica 1:
'''Železniška proga''' je umetno zgrajena pot za [[tirna vozila]], sestavljena iz [[spodnji ustroj|spodnjega]] in [[zgornji ustroj|zgornjega ustroja]], objektov in naprav ob progi, zemljišč iz železniških zgradb. Po progah vozijo železniška vozila in ([[vlak]]i). Progo predstavlja en ali več [[tir]]ov, ki v nepretrganem spoju spajajo sosednja prometna mesta.
Glede na razdaljo med glavama [[tirnica|tirnic]] (širino tira) se železniške proge delijo na [[širokotirna železnica|širokotirne]], normalnotirne in [[ozkotirna železnica|ozkotirne proge]].
Na konferenci v [[Bern]]u so leta 1887 podpisali tehniški dogovor med srednjeevropskimi železniškimi upravami, po katerem so proge s širino tira 1435 mm normalnotirne. Kar je pod to širino, so ozkotirne, nad to mero pa širokotirne.
== Viri ==
* Karol Rustja, Ozkotirna železniška proga Poljčane-Slovenske Konjice-Zreče, Slovenj Gradec 2009. {{COBISS|ID=243385856}}
{{tech-stub}}
[[Kategorija:Železnica]]
| |||