Kolesarstvo: Razlika med redakcijama

'''Kolesarstvo''' je aktivnost vožnje s kolesom, ki se uporablja tako v transportne namene, kot za namene športa, rekreacije ali turizma. Pri tem se kot glavni pripomoček uporablja [[dvokolo|kolo]] oziroma njegove različice, kot je na primer [[trokolo]]. Pojem kolesarstvo lahko označuje vsakodnevno vožnjo s kolesom po opravkih (dnevno migracijo), [[rekreacija|rekreacijo]] ali profesionalno ukvarjanje s tem športom. [[Mednarodna kolesarska zveza]] je krovna organizacija kolesarstva kot športa s sedežem v [[Aigle|Aiglu]], [[Švica]]. Evropska kolesarska federacija, s sedežem v Bruslju pa je krovna organizacija večine kolesarskih organizacij (tudi iz neevropskih držav), ki se ukvarjajo s promocijo, razvojem kolesarstva kot ene izmed vej v prometnem sistemu.

 

[[Slika:Critical Mass, San Francisco, April 29, 2005.jpg|right|thumb|250px|<center>[[Kritična masa (kolesarstvo)|Kritična masa]]]]

Cestno kolesarstvo je predvsem v [[zahodna Evropa|zahodni]] in [[srednja Evropa|srednji Evropi]] zelo pribljubljen šport. Popularnost tega športa je na višku v [[Italija|Italiji]] ter [[Belgija|Belgiji]], sledijo jima [[Španija]] (predvsem baskovska pokrajina), in [[Nemčija]], kjer sta si vodilni ekipi [[Gerolsteiner]] in [[T-Mobile]] zagotovili trdno mesto v javni sferi. Tako kot pri drugih zvrsteh športa je priljubljenost cestnega kolesarstva močno odvisna od uspehov domačih kolesarjev. V Nemčiji in drugod po svetu so na priljubljenost kolesarstva zelo vplivali uspehi takih [[seznam kolesarskih asov|kolesarskih asov]], kot so [[Eddy Merckx]], [[Miguel Indurain|Miguel Induráin]], [[Dietrich Thurau]], [[Jan Ullrich]], [[Lance Armstrong]], [[Erik Zabel]],...

Priljubljenost kolesarstva, ki je sprva v 19. stoletju služilo kot prevoz hitrejši od hoje, narašča, saj je v zadnjih letih postalo prav kolesarstvo najpogostejša oblika rekreacije. To nenazadnje dokazujejo vedno bolje organizirane rekreativne, polprofesionalne in profesionalne prireditve v [[Slovenija|Sloveniji]], ki počasi sledijo organizacijskemu nivoju zahodne Evrope.

 

[[Slika:Ordinary bicycle02.jpg|thumb|250px|<center>[[Velociped]]]]

 

Današnje [[Dvokolo|kolo]] so izumili v 19. stoletju. Najprej so prevladovala visoka kolesa oz. ''velocipedi''. Pedala so bila pritrjena neposredno na sprednje kolo, ki je imelo premer okoli meter in pol. Taka kolesa okorna in nevarna, zato so si proizvajalci prizadevali izdelati nižja kolesa. Tako se je uveljavila rešitev z verižnim prenosom in kolesoma manjših dimenzij. Po letu 1890 so vsi proizvajalci izdelovali samo še taka kolesa. Poleg nemških in angleških koles, se je leta 1889 njihove serijske proizvodnje v [[Gradec|Grad]]cu lotil tudi [[Janez Puh]] iz [[Sakušak]]a pri [[Juršinci]]h. S svojimi kolesi je zaslovel širom Evrope. Manj uspešen od Puha je bil njegov svak Franz Neger, ki je leta 1892 s tipom “Neger safety” začel izdelovati kolesa v Mariboru. Največji proizvajalec koles v Sloveniji med obema vojnama je bil Fran Batjel, ki se je izučil v Puhovi tovarni. Največji proizvajalec koles na Slovenskem je bil ljubljanski [[Rog, tovarna koles Rog|Rog]]u.

S širjenjem kolesarstva so se pojavila tudi prva kolesarstva [[društvo|društva]]. Sprva so prirejali le družabne izlete. Kaj kmalu pa so pričeli organizirati društvene in meddržavne tekme. Prav tako so klubi ali društva po sprejetju cestno prometnih predpisov za kolesarje v javnem prometu pričela poučevati spretnost vožnje s kolesi in [[cestni predpisi|cestne predpise]].

 

[[Slika:Edvard Rusjan cyclist.jpg|thumb|250px|<center>[[Edvard Rusjan|Edvard]] s trakom zmagovalca]]

 

 

=== Vrste rekreativnega kolesarjenja ===

** Freeride

** Allmountain

** Dirt

** Street

** Street

** Dirt Jumping

 

=== Kolesarske discipline ===

{{kolesarstvo}}

 

*** Olimpijski kros (OX)

*** Maraton kros (MX)

*** Ekipna štafeta (TR) (''angl. Team Relay'')

[[Slika:Rund um den Henninger-Turm Finalists1.jpg|thumb|right|250px|<center>Kolesarji in spremstvo]]

*[[BMX]] (''angl. Bicycle Motocross '')

*** Flatland

 

** individualno

*** tekme z 20-palčnimi trial bicikli

** ekipno

 

 

 

 

== Kolesarska infrastruktura in oprema koles ==

 

== Slabosti ==

Kolesarji trpijo zaradi občutka, da je kolesariti nevarno, čeprav uporaba ustrezne varnostne opreme in upoštevanje prometnih pravil zmanjša tveganje za resne poškodbe.

 

 

== Izpostavljenost onesnaženosti zraka ==

En razlog za zaskrbljenost izraža misel, da vožnja v prometu izpostavlja kolesarja višji ravni onesnaženosti zraka, še posebej, če kolesar potuje na ali ob prometnih cestah. Nekateri avtorji trdijo, da je to res. Drugi avtorji pa ugotavljajo, da je izpostavljenost kolesarjev zanemarljiva, glede na koristen učinek na zdravje, ki izhaja iz dodatne telesne dejavnosti.

 

==Navedki o kolesarstvu==

{{Wikislovar|kolesarstvo|Kolesarstvo}}

{{kategorija v zbirki|cycling|kolesarstvo}}