Avtomobilski katalizator: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Lucash (pogovor | prispevki)
Klemen Kocjancic (pogovor | prispevki)
+
Vrstica 1:
{{slog2|razlog=slogovne in slovnične napake, slogovno neprimeren uvod, struktura članka,...}}
 
Osnovna funkcija [[Avto|Atomovilski]] katalizator je pretvoranje onesnaževalcev CO ([[Ogljikovi oksid]]) , HC ([[Ogljikovodiki]]) in NO<sub>x</sub> (Dužikovi oksidi) v CO<sub>2</sub> ([[Ogljikov_dioksid|Ogljikov dioksid]]), H<sub>2</sub>O ([[Voda]]) in N<sub>2</sub> ([[Dušik]]), ki manj obremenjujejo okolje.
 
Vrstica 25 ⟶ 27:
:*Sistem trismernega katalizatorja:
::Vsebuje katalizator in elektrosko vodeno doziranje zmesi zraka in goriva. Senzor za kisik, ki je postavljen pred katalizatorjem, elektrometrično meri koncentracijo kisika v izpušnih plinih. Ta sistem je ugodnejši za zmanjševanje emisij NO<sub>x</sub> in boljši izkoritek goriva, vendar je emisija HC večija.
 
{{tech-stub}}
 
[[Kategorija:Avtomobilizem]]