Ladja: Razlika med redakcijama

[[Slika:Yacht Lady Moura in Monaco.jpg|thumb|right|Sodobna potniška ladja]]

'''Ládja''' je [[vozilo]] za plovbo po vodni gladini, oziroma [[plovilo]]. Izum [[krmno krmilo|krmnega krmila]] v 12. stoletju in razvoj jadranja v času [[križarske vojne|križarskih]] vojn sta skoraj povsem izpodrinila vesla. Ena izmed najboljših jadrnic je bil [[kliper Sir Launcelot]], ki je prevažal čaj in je bil zgrajen 1865. Prvi parniki so se še vedno zanašali na jadra, ki so zagotavljala cenen in zanesljiv dodatni pogon. Odprtje [[Sueški prekop|Sueškega prekopa]] 1869 in uvajanje ekspanzijskega [[parni stroj|parnega stroja]] je [[parnik]]e postavilo daleč pred [[jadrnica|jadrnice]], pa tudi ladijski parni stroj je kmalu zamenjal [[motor z notranjim zgorevanjem]]. [[Tanker]]ji so se na morjih pojavili po II. svetovni vojni, ko se je v Evropi in ZDA močno povečala potreba po [[nafta|nafti]]. Dolgotrajno zaprtje Sueškega prekopa v letu 1967 in veliko povečanje porabe nafte sta pripeljala do nastanka orjaških tankerjev, t. i. supertankerjev. Za hitre prevoze na kratke razdalje so razvili [[hidrogliser]]je in [[hoverkraft]]e, ki so sprva prevažali vojaške enote, nato pa potnike in končno tudi hitro pokvarljive tovore. V zgodnjih 90. letih so razvili tovorne avtomatizirane jadrnice in maglev ladje (maglev je kratica za magnetno levitacijo).