Cesta: Razlika med redakcijama

Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Ljuba brank (pogovor | prispevki)
Ljuba brank (pogovor | prispevki)
→‎Zaščita okolja: strojepisna napaka
Vrstica 99:
Posledice ceste in prometa na okolje delimo predvsem na dve večji področji in sicer posledice ceste kot umetnega objekta v okolju in posledice zaradi prometa. Cesta kot umeten objekt v okolju vpliva na naravne lastnosti okolja (vizualni izgled krajine, mikro-klimatske razmere, mikro-hidrološke, geološke, biotopne in druge razmere) in spreminja namembnost površin. Posledice prometa na okolje so predvsem onesnaževanje z nevarnimi snovmi tal in voda, [[emisija|emisije]], ki jih povzročajo prometna sredstva (CO2, svinec, gorivo, maziva, obrabljene gume, hrup, sol,...) in vplivajo tako na ljudi kot živali in rastline.
 
Ukrepi za zaščito pred vplivom ceste na okolje so predvsem tehnične rešitve, ki vplive omilijo in take umestitve cest v prostor, ki čim manj spreminjajo prostor skozi katerega potekajo. Za zaščito proti hrupu se gradijo [[protihrupna ograja|protihrupne ograje]] in pasivna zaščita zgradb, za zaščito živali so zgrajeni [[ekodukt|ekodukti]], propusti za prehajanje živali [[varovalna ograja|varovalne ograje]], za zaščito [[Podtalnica|podtalnice]] in vodotokov se gradijo [[zadrževalnik|zadrževalniki]], [[lovilec olj|lovilci olj]] in [[Čistilna naprava|čistilne naprave]], pri zimskem vzdrževanju cest se uporabljajo čim mnajmanj agresivni materiali, itd.
 
Izvajanje ukrepov za zaščito kulturne dediščine je usmerjeno predvsem v arheološka izkopavanja v trasah novih cest in po utemeljeni presoji tudi ohranjanje dediščine in situ, največkrat pa iskanju takih potekov cest, ki bi se izognili občutljivim območjem.
 
 
 
 
== Glej tudi ==