Redakcija: 23:21, 20. april 2012 uredi Luckas-bot (pogovor \| prispevki) Boti 127.670 urejanj m r2.7.1) (robot Dodajanje: pnb:فلائیویل ← Starejše urejanje		Redakcija: 15:45, 22. april 2012 uredi razveljavi 178.73.221.224 (pogovor) Brez povzetka urejanja Novejše urejanje →
Vrstica 2: '''Vztrájnik''' je del [[stroj]]a, največkrat v obliki okrogle plošče ali [[kolo\|kolesa]], ki je namenjen blaženju sunkov krožnega gibanja ali [[shranjevanje energije\|shranjevanju energije]]. Vztrajnik mora imeti veliko [[masa\|maso]], zlasti na obodu, shrani pa lahko tem več [[energija\|energije]], čim hitreje se vrti. Pogost primer uporabe vztrajnika je pri [[batni motor\|batnih motorjih]], pri katerih se v motorju le del časa proizvaja mehanska energija (»delovni takt«), preostali čas pa je za delovanje potrebno motorju dovajati ~~zunanjo~~shranjeno rotacijsko kinetično energijo, vztrajnika za sesanje in stiskanje delovne snovi (zraka ali zraka, ~~mešanega~~pomešanega z gorivom). Podobno je pri [[batna črpalka\|batni črpalki]] včasih potreben vztrajnik, da črpalka ne povzroča preveč neenakomeren odpor motorju, ki jo poganja. V nekaterih primerih zadošča, da strojni del, ki ima drug namen (na primer: [[jermenica]], [[sklopka]], [[zobnik]]), izvedemo bolj masivno kot bi bilo sicer potrebno. Vztrajnik med polnjenjem z energijo, ko se mu poveča [[vrtilna hitrost]], shrani dovedeno energijo kot vrtilno [[kinetična energija\|kinetično energijo]]. Shranjena energija se lahko nato izrabi postopno. Na tej osnovi delujejo nekatere igrače, na primer avtomobilčki na vztrajnik. Tak način delovanja vozil je bil preiskušen tudi za pogon avtobusa ([[žirobus]]), a se ni obnesel. Obratno je vztrajnik lahko namenjen kratkotrajnemu pogonu naprave, ki zahteva tako veliko moč, da je ni mogoče črpati iz [[elektroenergetsko omrežje\|elektroenergetskega omrežja]].

Vztrajnik: Razlika med redakcijama